Parklets Neustadt: Labākās mini terases, kas piešķirtas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Parklets pirmo reizi tika ieviests Drēzdenas ārējā Neustadtā, lai uzlabotu dzīves kvalitāti un uzturēšanās kvalitāti.

In der Äußeren Neustadt in Dresden wurden erstmals Parklets eingeführt, um Lebensqualität und Aufenthaltsqualität zu verbessern.
Parklets pirmo reizi tika ieviests Drēzdenas ārējā Neustadtā, lai uzlabotu dzīves kvalitāti un uzturēšanās kvalitāti.

Parklets Neustadt: Labākās mini terases, kas piešķirtas!

Drēzdenes ārējā neustadtā 2025. gada vasara pilsētas ainavā ienesa jaunu vēsmu. Pirmo reizi šeit tika uzstādītas mazas mini terases, kas pazīstamas arī kā parkletes. Šīs burvīgās sēdvietas aizstāj vienu vai divas stāvvietas ceļa malā un tādējādi aicina pilsoņus uzkavēties, kas acīmredzot darbojas ļoti labi. Skaļš Radio Drēzdene Katrs parkets var ērti izmitināt līdz ducim viesu un nodrošināt labāku dzīves kvalitāti rajonā.

Luizenas un Alaunstraße tuvumā tika izveidoti gandrīz divi desmiti parkletu. Ārējais Neustadt fonds ne tikai nodrošināja, ka šīs mazās oāzes tiek izveidotas, bet arī piešķīra labākās iespējas. Īpaši izcēlās trīs parkletes: Parklet Martin-Luther-Platz 1 var cerēt uz cenu 500 eiro, kas saņēma 250 eiro ALAUnstraße 29A, un mobilais parklets, kas prasa “satiksmes pagriezienu”, tika piešķirts arī 250 eiro. Šīs iniciatīvas ir solis pareizajā virzienā, lai palielinātu uzturēšanās kvalitāti pilsētā.

Kur ir ceļojums uz parkletiem?

Fonds cer, ka parkletes būs ilgstošs jaunās pilsētas īpašums. Fonda valdes loceklis Uwe Schneider uzsver sabiedrisko telpu projektēšanas nozīmi un aktīvi aicina uz radošām idejām, lai uzlabotu pilsētas telpas izmantošanu. Šīs balvas ir ne tikai simboliskas, bet arī paredzētas stimulu radīšanai, lai parkleti turpinātu pastāvēt. Nākotnē katram godalgotajam parkletam tiks pievienota neliela plāksne, kas piemin balvu un tajā pašā laikā atzīst centienus padarīt pilsētu skaistāku Drēzdenes-Neustadt fonds Apvidū

Bet tas vēl nav viss! Pilsētas administrācija plāno vēl vienu soli transporta politikā 2026. gadam. Satiksmes mēģinājums Luisenstrasse ir paredzēts, lai parādītu, kā dažreiz var izmantot automašīnu stāvvietas, lai tuvotos dzīves centra dzīves scenārijam.

Lielās pārmaiņas pilsētas centros

Parkletu ieviešana ir tikai viena no daudzajām reakcijām uz pēdējo gadu izaicinājumiem. CoVid-19 pandēmija ir ārkārtīgi paātrinājusi tendenci uz sabiedrisko telpu pārveidošanu. Pašreizējais Fraunhofer Morgenstadt iniciatīvas pētījums, kas attiecas uz iekšpilsētas situāciju kā daļu no “#elastības” pētījumu sērijas, liecina, ka milzīgi 72 procenti pilsoņu vēlas visaptverošas izmaiņas iekšpilsētās. Pētījums apgalvo, ka pilsētas centri ir ne tikai atpūtas aktivitāšu un tirdzniecības vietas, bet arī jāpiedāvā telpa sociālajai apmaiņai un politiskajam diskursam.

Iekšpilsētas attīstības nākotne tiek pasniegta kā dzīves, tirdzniecības, mobilitātes un atpūtas sajaukums. Lai izveidotu būtisku, daudzfunkcionālu pilsētas centru, ir jādomā kopā dažādos pilsētas segmentos, kas ir gan sociāli, gan ekoloģiski ilgtspējīgs. Šīs pieejas ne tikai veicina pilsētas pievilcību, bet arī tās iedzīvotāju vispārējo aku.

Ceļš uz ideālo pilsētas centru joprojām ir garš, taču tādi projekti kā Parklets ārējā Neustadt šovā parāda, ka pilsēta atrodas uz pareizā ceļa - tagad ir pienācis laiks pieturēties pie tā un palikt radošai!

Quellen: