Rušenje Carol Bridgea: Ovako naš grad postaje gradilište!

Rušenje Carol Bridgea: Ovako naš grad postaje gradilište!

Neustadt, Deutschland - Rušenje mosta Carol u Dresdenu započet će u narednom tjednu, a grad se priprema za intenzivan proces izgradnje. Izvođač građevine Hentschke-Bau upotrijebit će ogromnih 130 tona bagera dugog fronta za smanjenje dijelova mosta na kontrolirani način. S dva bagera, slabosti djeluju istovremeno kako bi učinkovito demontirali dijelove mosta. Kao Neustadt-Ticker , velika je gomila šljunka trebala biti sigurna da bi se osiguralo strukturu mosta i da bi se osiguralo strukturu mosta i da bi se osigurala struktura mosta i da bi se osigurala struktura mosta i da bi se podržala struktura.

Kako bi se i dalje omogućilo tijek Elbe, postavljena je privremena građevinska cesta i postavljena su cijevi. Pored toga, preko rijeke je postavljen most. Središnja komponenta rastavljanja je jesenski krevet izrađen od vodenih modula, praznih cijevi i pijeska. Ovdje se koristi oko 13.000 tona materijala za sigurno presretanje dijelova mosta.

tijek rada i izazova

Rad na srednjem dijelu mosta zakazan je za desetak tjedana. Tijekom tog razdoblja, odgovarajući dio Elbe ostaje zatvoren. Metoda rušenja odabrala je ukupno jedanaest varijanti nakon pažljivog pregleda, uključujući improvizirane zgrade i segment. Metoda se oslanja na ciljano slabljenje vlakova mosta, s zatezanjem konopa na kritičnim točkicama uništavaju bageri. Konferencija za novinare s upraviteljem zgrade Simone Prüfer i generalnim direktorom Thomasom Alscherom objasnit će pojedinačne korake i povezane izazove.

Potpuno rušenje mosta planirano je do kraja 2025. godine. Prvi dijelovi na strani Neustädtera prvo se trebali srušiti, nakon čega slijedi njihovo drobljenje i uklanjanje. Također se smatra da su u tijeku događaji poput filmskih noći na obalama Elbe, tako da bi se volumenski posao trebao provoditi tijekom dana do 17:00.

Napredak i potrebe opskrbe grijanjem u okrugu

Rušenje srušenog dijela Karolskog mosta već se oblikuje, jer također izvještava o Cijeli je most zatvoren od djelomičnog kolapsa u rujnu, a provjerava se mogu li se sačuvati ostali vlakovi mosta. Stručnjak za izgradnju prof. Steffen Marx iz Tu Dresdena vidi rizik da se srednji dio mosta također mora srušiti. U međuvremenu, pripreme za privremenu liniju grijanja u okrugu trče se preko obližnjeg mosta Augustus kako bi novi grad opskrbili toplinom tijekom hladne sezone.