Разрушаване на моста Карол: Ето как градът ни се превръща в строителна площадка!

Разрушаване на моста Карол: Ето как градът ни се превръща в строителна площадка!

Neustadt, Deutschland - Разрушаването на моста Карол в Дрезден ще започне през следващата седмица, а градът се подготвя за интензивен строителен процес. Изпълнителят на строителството Hentschke-Bau ще използва огромни 130 тона дълги предни багери, за да намали мостовите части по контролиран начин. С два багера слабостите работят едновременно за ефективно демонтиране на мостовите части. Тъй като neustadt-ticker , големи чакълести се попълват, за да поддържат структурата на моста и да се осигури отделно оставане.

За да продължите да активирате хода на Elbe, беше поставен временен строителен път и бяха положени тръби. Освен това над реката беше поставен мост. Централен компонент на разглобяването е есенно легло, направено от водни модули, празни тръби и пясък. Тук се използват общо около 13 000 тона материал за безопасно прихващане на мостовите части.

Курс на работата и предизвикателствата

Работата по средния участък на моста е планирана за около десет седмици. През този период съответният участък от елбета остава затворен. Методът на разрушаване е избран от общо единадесет варианта след внимателно изследване, включително импровизирани сгради и сегмент. Методът разчита на целенасочено отслабване на мостовите влакове, като опъващите въжета при критични точки се унищожават от багерите. Пресконференция с мениджъра на сградите Симоне Прюфер и управляващият директор Томас Алшер ще обясни отделните стъпки и свързаните с тях предизвикателства.

Пълното разрушаване на моста се планира до края на 2025 г. Първите части от страната на Нойдтър първо трябва да се срутят, последвано от раздробяването и отстраняването им. Счита се също, че продължаващите събития като филмовите нощи на брега на Елба се вземат предвид, така че работата на обема трябва да се извършва през деня до 17:00.

Напредък и нужди от захранване с отопление на област

Разрушаването на срутената част на моста на Карол вече се оформя, както също съобщава mdr . Потокът на Elbe

Целият мост е затворен след частичния срив през септември и се проверява дали другите мостови влакове могат да бъдат запазени. Експертът по строителството проф. Стефен Маркс от Ту Дрезден вижда риска, че средната част на моста също трябва да бъде съборена. Междувременно подготовката за временната отоплителна линия на района преминава над близкия мост Август, за да достави новия град с топлина през студения сезон.

Устойчивост в строителството

Важно развитие в строителната индустрия е необходимостта от рециклиране на строителни материали, за да се сведе до минимум екологичните отпечатъци. Стартиращият Concular, който поддържа строители, е примерен за въвеждане на материали от демонтиране на проекти обратно в цикъла на материалите. Тази практика става все по -уместна, тъй като строителната индустрия се счита за един от най -големите замърсители.

По иновативни начини, като например дигитализацията на проектите и рециклирането на материали, не само намалява отпадъците, но и спестява. Инициативите, които стимулират повторната употреба на материалите на строителната площадка, са еднакво решаваща стъпка за устойчиво бъдеще в строителството.