Drezdeno garlaiviai tęsia savo keliones nepaisant nugriauto tilto!

Drezdeno garlaiviai tęsia savo keliones nepaisant nugriauto tilto!

Saksonijos garlaivis išlieka populiari vietinių gyventojų ir turistų ekskursijų vieta net ir šiuo metu Drezdeno Carola tilto statybos darbų metu. Baltasis laivynas, vadovaujamas generalinės direktorės Astrid Rockel, paskelbė, kad visi devyni irkliniai garlaiviai ir du saloniniai laivai toliau plauks tarp Čekijos sienos ir vyno kaimų Diesbar ir Seußlitz. Nepaisant artėjančių apribojimų dėl Elbės uždarymo, kuris įsigaliojo 2025 metų birželio 4 dieną, Drezdeno gyventojai ir jų lankytojai neleidžia sugadinti nuotaikos. Ši Saksonija praneša, kad tokios populiarios kelionės kaip miesto kelionė į Mėlynąjį stebuklą ir kelionė į pilį į Pilnicą ir toliau bus vykdomos be apribojimų.

Numatoma, kad tilto statybos darbai užtruks apie dešimt savaičių. Elbė bus uždaryta iki rugsėjo pradžios, tačiau Rockelis išlieka pasitikintis ir tikisi, kad netrukus grįš į įprastas vasaros operacijas. „Stengiamės užtikrinti, kad mūsų svečiai vėl galėtų naudotis visu mūsų pasiūlymu“, – sako Rockelis. Baltosios flotilės laivai stovi tiek žemiau, tiek virš tilto ir aptarnauja tvarkaraštyje nurodytais maršrutais. Tai reiškia, kad net ir šiais laikais išlieka ramios laivybos Elbėje perspektyva.

Ilga tradicija

„Saxon“ garlaivis yra ne tik turistų traukos objektas, bet ir seniausias bei didžiausias irklinių garlaivių parkas pasaulyje. Turėdamas daugiau nei 140 metų istoriją, jis tapo nepakeičiama Drezdeno kultūrinio kraštovaizdžio dalimi. Kelionė garlaiviu siūlo ne tik kvapą gniaužiančius vaizdus į tokias lankytinas vietas kaip Frauenkirche, Pillnitz pilis ir senamiestis, bet dažnai ir galimybę laive mėgautis Saksonijos virtuve. Taip pat siūlomos įvairios ekskursijos, įskaitant vienos valandos keliones ir kelių dienų kruizus, kurie nuves jus per vaizdingus kraštovaizdžius. Ekskursija po Drezdeną pabrėžia, kad Baltosios laivyno laivai žavi savo elegantiškais baltais dažais.

Nuo pietų kruizų iki šventinių vakaro renginių – kruizas garlaiviu turi ką pasiūlyti kiekvienam skoniui. Ypač vertas dėmesio nedidelis, bet tradicinis technikos paminklu laikomas garlaivis „Diesbar“, pastatytas 1884 m. Jame yra seniausias pasaulyje veikiantis irklinis garo variklis, todėl jo apsilankymas technologijų entuziastams tampa dar patrauklesnis. Kitas akcentas yra įvairios teminės kelionės, kurios suteikia daug įžvalgų apie Elbės apylinkių kultūrą ir gamtą. Saksonijos turai išvardijamos įvairios kelionės, vedančios į Saksonijos Šveicariją arba į istorinius miestus.

Patogus pasiekiamumas

Po statybos darbų Terrassenufer Drezdene išlieka pagrindiniu susisiekimo tašku svečiams, kurie nenori praleisti kelionės laivu Elbės upe. Nuo rugsėjo privažiavimu vėl galima naudotis be apribojimų, o naują sezoną po vasaros mėnesių Baltasis laivynas pradės pilnu keleivių skaičiumi ir įprastu komfortu. Kadangi darbas prie garlaivių ir pasiruošimas tolimesnėms kelionėms jau įsibėgėja, Drezdeno Elbėje ir toliau turėtų būti gyvas gyvenimas.