Dresden garlaiviai tęsia savo keliones, nepaisant tilto ašaros!
Dresden garlaiviai tęsia savo keliones, nepaisant tilto ašaros!
Pillnitz, Deutschland - Saksonijos garlaivis išlieka populiaria vietinių gyventojų ir turistų vieta, net ir atliekant dabartinius statybos darbus prie Drezdeno Karolio tilto. Baltasis laivynas, vadovaujamas generalinio direktoriaus Astridos Rockelio, paskelbė, kad visi devyni dviračių garlaivis ir du salonų laivai toliau važiuos tarp Čekijos pasienio ir Diesbaro bei Seußlitzo Weinde'o kaimų. Nepaisant artėjančių apribojimų dėl „Elbe“ užrakto, kuris įsigaliojo 2025 m. Birželio 4 d., Dresdneris ir jų lankytojai nesugadina nuotaikos. Diesachsen praneša, kad populiarios tripsės, tokios kaip miesto kelionė į Mėlynąjį mirą, ir „Castle“ kelionė į PILNITITINITUTUOTUOTUOTUOTUOTĄ.
Tikimasi, kad tilto statybos darbai užtruks maždaug dešimt savaičių. Elbė lieka uždaryta iki rugsėjo pradžios, tačiau Rockelis pasitiki savimi ir tikisi netrukus grįžti į įprastą vasaros operaciją. „Mes susiduriame su tuo, kad mūsų svečiai vėl gali mėgautis prieiga prie mūsų visiško pasiūlymo“, - sakė Rokelis. Baltojo laivyno laivai yra tiek žemiau, tiek virš tilto ir valdo maršrutus, nurodytus tvarkaraštyje. Tai reiškia, kad šiais laikais išsaugota atsipalaidavusio „Elbe“ pristatymo perspektyva.ilga tradicija
Saksonijos garlaivumas yra ne tik turistų traukos objektas, bet ir seniausias bei didžiausias ratų garlaivių parkas pasaulyje. Turėdama daugiau nei 140 metų istoriją, ji išsivystė į nepakeičiamą Drezdeno kultūrinio kraštovaizdžio dalį. Kelionė garlaiviu ne tik suteikia kvapą gniaužiančius vaizdus į tokius lankytinas vietas kaip „Frauenkirche“, Pilnitzo pilis ir senamiestis, bet ir dažnai galimybė mėgautis Saksonijos virtuve. Be to, siūloma daugybė kelionių, įskaitant vienos valandos kelionės į priekį ir kelių dienų kruizus, vedančius per vaizdingus kraštovaizdžius. Miesto turas po Dresdeną pabrėžia, kad baltojo laivyno laivai daro įspūdį su savo elegantiškais baltais dažais.
Nuo pasivažinėjimų priešpiečiams iki šventinių vakaro renginių, garlaivis turi ką pasiūlyti kiekvienam skoniui. Ypač pažymėtina, kad yra mažas, tačiau tradicinis garlaivis „Diesbar“, kuris laikomas techniniu paminklu ir buvo pastatytas 1884 m. Jis vis dar turi seniausią dviračių garų variklį pasaulyje, todėl jo vizitas yra patrauklesnis technologijoms. Kitas akcentas yra įvairios teminės kelionės, siūlančios daugybę įžvalgų apie kultūrą ir gamtą aplink Elbę. Sachsen turai išvardija įvairias keliones, vedančias į Saksonijos Šveicariją ar istorinius miestus.
patogus prieinamumas
Drezdeno terasos bankas išlieka centriniu kontakto tašku svečiams po statybos darbų, kurie nenori praleisti gabenimo į Elbę. Nuo rugsėjo papildymai vėl gali būti naudojami be apribojimų, o „White Fleet“ pradės naują sezoną su pilnu keleivio numeriu ir įprastu komfortu po vasaros mėnesių. Kadangi darbas su garlaiviais ir pasiruošimas kitoms kelionėms jau yra įsibėgėjęs, gyvenimas Drezdene turėtų ir toliau gyvai gyventi Elbe.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Pillnitz, Deutschland |
| Quellen | |