Dresden -höyrylaivat jatkavat matkojaan huolimatta sillan repeämästä!

Dresden -höyrylaivat jatkavat matkojaan huolimatta sillan repeämästä!

Pillnitz, Deutschland - Saksin höyrylaiva on edelleen suosittu kohde paikallisille ja turisteille, jopa nykyisen Dresden Carol Bridge -sarjan rakennustöiden aikana. Valkoinen laivasto, toimitusjohtajan Astrid Rockelin johdolla, on ilmoittanut, että kaikki yhdeksän pyörähöyrylaivaa ja kaksi salonki -alusta jatkuu Tšekin rajan ja Diesbarin ja Seußlitzin Weinde -kylien välillä. Huolimatta tulevista rajoituksista Elbe -lukon takia, joka tuli voimaan 4. kesäkuuta 2025, Dresdner ja heidän vierailijansa eivät pilaa mielialaa. diesachsen raportoi, että suositut matkat, kuten kaupunkimatka Blue Miracleen ja Castle TO-Pillnitz.

Sillalla olevan rakennustöiden odotetaan kestävän noin kymmenen viikkoa. Elbe pysyy suljettuna syyskuun alkuun saakka, mutta Rocel on varma ja toivoo palataan pian tavanomaiseen kesäoperaatioon. "Olemme edessään, että vieraamme voivat nauttia pääsystä koko tarjoukseemme uudelleen", sanoi Rockel. Valkoisen laivaston alukset on sijoitettu sekä sillan alapuolelle että yläpuolelle ja käyttävät aikataulussa määritettyjä reittejä. Tämä tarkoittaa, että näkökulma rentoutuneeseen Elben merenkulkuun säilytetään näinä aikoina.

pitkät perinteet

Saksin höyrylaiva ei ole vain turistikohde, vaan myös maailman vanhin ja suurin pyöränhöyrylaivasto. Yli 140 vuoden historialla hän kehitti välttämättömäksi osaksi Dresdenin kulttuurimaisemaa. Höyrylaivamatka ei ole vain henkeäsalpaavat näkymät nähtävyyksiin, kuten Frauenkirche, Pillnitzin linnaan ja vanhaan kaupunkiin, mutta myös usein mahdollisuus nauttia Saksin keittiöstä aluksella. Lisäksi tarjotaan laaja valikoima retkiä, mukaan lukien yhden tunnin pyöreät matkat ja monipäiväiset risteilyt, jotka johtavat viehättävien maisemien läpi. kaupunkikierros Dresdenin korostaa, että valkoisen laivaston alukset vaikuttavat heidän tyylikkään valkoiseen maaliin.

Lounasmatkoista juhlallisiin iltatapahtumiin höyrylaivalla on jotain tarjottavaa jokaiselle makulle. Erityisen huomionarvoista on pieni, mutta perinteinen höyrylaiva "Diesbar", jota pidetään teknisenä muistomerkkinä ja rakennettiin vuonna 1884. Siinä on edelleen maailman vanhin pyörän höyrykone, joka tekee vierailustaan ​​entistä houkuttelevamman tekniikkaa rakastavalle. Toinen kohokohta ovat erilaiset teemat, jotka tarjoavat lukuisia näkemyksiä Elben ympärillä olevasta kulttuurista ja luonteesta. Sachsen-retket luetellaan erilaisia ​​matkoja, jotka johtavat Saxon Swittsiin tai historiallisiin kaupunkeihin.

kätevä saavutettavuus

Dresdenin terassipankki on edelleen keskeinen yhteyspiste vieraille rakennustyön jälkeen, jotka eivät halua missata toimitusta Elbessä. Syyskuusta lähtien lisäyksiä voidaan käyttää uudelleen ilman rajoituksia, ja valkoinen laivasto aloittaa uuden kauden täydellä matkustajaluokalla ja tavanomaisella mukavuudella kesäkuukausien jälkeen. Koska höyrylaivojen ja seuraavien matkojen valmistelut ovat jo täydessä vauhdissa, Dresdenin elämän tulisi jatkaa elävää elämää Elbessä.