Moritzburg eiendomsskatteopprører kjemper for en godt vedlikeholdt togstasjon!

Moritzburg eiendomsskatteopprører kjemper for en godt vedlikeholdt togstasjon!

Torsten Küllig, som er kjent som Moritzburg eiendomsskatteopprører, skrev nylig et åpent brev til Dresdens miljøordfører Eva Jähnigen. I dette brevet tar han for seg den gjengrodde tilstanden til Niedersedlitz jernbanestasjon, som etter hans mening er en skikkelig plage. Küllig er overbevist om at det ustelte utseendet til stasjonen i høysesongen ikke bare sjokkerer innbyggerne, men også har en avskrekkende effekt på turister. Han var i det saksiske Sveits med familien over pinsen og la merke til problemene på den lokale togstasjonen. Moritzburgerens datter påpekte spesielt mangelen på omsorg, som motiverte Küllig til å ta grep. Han gjør det klart at delstatshovedstaden Dresden er ansvarlig for dette området og at insolvens ikke kan brukes som unnskyldning når det gjelder å vedlikeholde offentlige anlegg.

Küllig har også et konkret forslag til løsning av problemet. "15 minutters arbeid med en buskryss ville være nok til å fjerne den ukontrollerte veksten," sa aktivisten Moritzburger. Som en del av brevet oppfordrer han ordføreren til å ta tak i situasjonen umiddelbart da det er hennes ansvar. Han foreslår også at den kommunale håndhevingstjenesten ikke bare fokuserer på ulovlig parkering, men også på vedlikehold av offentlige rom og tilstanden i byområdene.

Fokus på å opprettholde byområder

Miljøpolitikken fokuserer på rent vedlikehold av grønne områder og urbane anlegg. Endringen i prioriteringer i budsjettstyringen passer inn i dette. Eva Jähnigen, den 59 år gamle miljøordføreren fra Miljøpartiet De Grønne, står for tiden overfor en kritisk situasjon. Byrådskollega Zastrow anklager henne for ikke å ha informert bystyret om at et av budsjettene som var beregnet på fontener måtte brukes andre steder. Rådhuset reagerte på dette og viste til en uttalelse fra januar som forklarer virkningen av budsjettkutt. Budsjettet for vedlikehold av trafikksikkerhetstjenester og vedlikehold av grønne områder er imidlertid svært begrenset.

Frivillige tjenester som drift av brønner får alltid den korte enden av pinnen, samtidig som trafikksikkerheten prioriteres. Jähnigen står nå overfor utfordringen med å finne balansen mellom budsjettbesparelser og å bevare byens grøntområder. Dette er viktig ikke bare for innbyggerne, men også for turistene, som Küllig understreker.

Bygrønt som et framtidstema

Den nåværende diskusjonen er supplert med Federal Environment Agencys prosjekter for å fremme urban grønt. Et planlagt nettbasert verktøy skal kartlegge effektene av urbane grønne områder og øke bevisstheten om verdien deres. Målet er å generere argumenter for bevaring og utvidelse av urbane grøntområder og å fremme aksept gjennom innbyggermedvirkning. Som en del av prosjektet «Valuing Urban Greenery» støttes kommunene til å ta hensyn til klimatilpasning og biologisk mangfold.

Disse tiltakene er også viktige for byen Dresden, da de kan bidra til byens attraktivitet og dermed åpne for et helt nytt perspektiv på bevisst ivaretakelse av grønne områder. Küllig tilbød seg i sitt brev å påta seg deler av vedlikeholdet selv dersom nødvendig verktøy ble gjort tilgjengelig for ham fra parkavdelingen. Det er her ordfører Jähnigen sitt ansvar nå ligger: Hun har muligheten til å vise at byadministrasjonen og innbyggerne kan jobbe hånd i hånd for å bevare og fremme Dresdens image som en innbydende by.