Moritzburgo nekilnojamojo turto mokesčių maištininkas kovoja už gerai prižiūrimą geležinkelio stotį!
Torstenas Külligas kritikuoja apaugusią Niedersedlitz traukinių stoties būklę ir ragina Drezdeno miestą veikti greitai.

Moritzburgo nekilnojamojo turto mokesčių maištininkas kovoja už gerai prižiūrimą geležinkelio stotį!
Torstenas Külligas, žinomas kaip Moritzburgo nekilnojamojo turto mokesčių maištininkas, neseniai parašė atvirą laišką Drezdeno aplinkosaugos merei Evai Jähnigen. Šiame laiške jis kalba apie apaugusią Niedersedlitz geležinkelio stoties būklę, kuri, jo nuomone, yra tikras nepatogumas. Külligas įsitikinęs, kad netvarkinga stoties išvaizda sezono metu ne tik šokiruoja gyventojus, bet ir atgraso turistus. Per Sekmines jis su šeima buvo Saksonijos Šveicarijoje ir pastebėjo problemas vietinėje geležinkelio stotyje. Moritzburgerio dukra ypač atkreipė dėmesį į priežiūros trūkumą, kuris paskatino Külligą imtis veiksmų. Jis aiškiai nurodo, kad valstybės sostinė Drezdenas yra atsakinga už šią sritį ir kad nemokumas negali būti naudojamas kaip pasiteisinimas, kai reikia išlaikyti viešuosius objektus.
Küllig taip pat turi konkretų pasiūlymą, kaip išspręsti problemą. "15 minučių darbo su krūmapjove pakaktų, kad pašalintumėte nekontroliuojamą augimą", - sakė aktyvistas Moritzburgeris. Savo laiške jis ragina merą nedelsiant spręsti situaciją, nes tai yra jos atsakomybė. Jis taip pat siūlo savivaldybės vykdymo tarnybai sutelkti dėmesį ne tik į neteisėtą automobilių statymą, bet ir į viešųjų erdvių priežiūrą bei miestų teritorijų būklę.
Dėmesys miesto teritorijų priežiūrai
Aplinkosaugos politika orientuota į švarią žaliųjų erdvių ir miesto objektų priežiūrą. Biudžeto valdymo prioritetų pasikeitimas tam tinka. Eva Jähnigen, 59 metų aplinkosaugos merė iš Žaliųjų partijos, šiuo metu yra susidūrusi su kritine situacija. Jos kolega iš miesto tarybos Zastrow kaltina ją neinformavus miesto tarybos, kad vieną iš biudžetų, skirtų fontanams, teko panaudoti kitur. Rotušė į tai sureagavo ir nurodė sausio mėnesio pareiškimą, kuriame paaiškinamas biudžeto mažinimo poveikis. Tačiau saugaus eismo tarnybų išlaikymo ir žaliųjų erdvių priežiūros biudžetas yra labai ribotas.
Savanoriškos paslaugos, tokios kaip šulinių eksploatavimas, visada yra trumpalaikės, o saugaus eismo užtikrinimas yra prioritetas. Jähnigen dabar susiduria su iššūkiu rasti pusiausvyrą tarp biudžeto taupymo ir miesto žalumos išsaugojimo. Tai svarbu ne tik miestiečiams, bet ir turistams, kaip pabrėžia Külligas.
Miesto želdiniai kaip ateities tema
Šiuo metu vykstančią diskusiją papildo Federalinės aplinkos agentūros projektai, skirti miestų želdynams skatinti. Planuojamas internetinis įrankis skirtas miesto želdynų poveikiui kartografuoti ir informuoti apie jų vertę. Siekiama sugeneruoti argumentus miesto želdynų išsaugojimui ir plėtrai bei skatinti pritarimą piliečių dalyvavimu. Vykdant projektą „Miesto želdynų vertinimas“ remiamos savivaldybės, kurios atsižvelgia į prisitaikymo prie klimato ir biologinės įvairovės klausimus.
Šios priemonės svarbios ir Drezdeno miestui, nes gali prisidėti prie miesto patrauklumo didinimo ir taip atverti visiškai naują perspektyvą sąmoningai želdynų priežiūrai. Savo laiške Külligas pasiūlė dalį priežiūros prisiimti pats, jei iš parkų departamento jam bus suteikta reikiamų įrankių. Čia dabar yra merės Jähnigen atsakomybė: ji turi galimybę parodyti, kad miesto administracija ir piliečiai gali dirbti kartu, kad išsaugotų ir reklamuotų Drezdeno, kaip svetingo miesto, įvaizdį.