Dresden se tega loteva: Carolabrücke bodo kmalu porušili s tehnologijo padajočih postelj!

Dresden se tega loteva: Carolabrücke bodo kmalu porušili s tehnologijo padajočih postelj!

Mostu Carola v Dresdnu grozi obsežno in nujno rušenje. Odločitev o rušenju konstrukcije s tako imenovano tehnologijo padajoče postelje je bila objavljena v ponedeljek. Prej je bilo obravnavanih enajst različnih možnosti rušenja, vključno s spektakularnimi metodami, kot je rušenje. kako T-Online poroča, se je na koncu odločila za metodo, ki upošteva tako časovno kot stroškovno oceno in je ocenjena na okoli 17 milijonov evrov.

Podjetje Hentschke Bau ima zdaj nalogo, da naloži 13.000 ton materiala, vključno s hidravličnimi kamni, praznimi cevmi in peskom, za odpadno posteljo. Za zagotovitev varnosti ladijskega prometa na Elbi med rušilnimi deli je treba namestiti posebne cevi za usmerjanje vode skozi konstrukcijo. Poleg tega bo Elba v času del, ki veljajo od srede, popolnoma zaprta za ladijski promet.

Hiter napredek in varnostni pregledi

Rušitvena dela bodo trajala predvidoma od osem do največ deset tednov, navigacijski kanal pa bo obnovljen v dveh tednih po koncu rušenja. Pred samim rušenjem pa je bilo treba razjasniti pomembno podrobnost: mestna uprava je naročila specializiranemu podjetju, da pregleda lokacijo, da bi našli morebitne eksplozivne naprave. To je standardni postopek, ki se izvaja pred rušitvijo mostu. Glasno MDR Plovna pot Elbe je ključnega pomena, saj jo je treba očistiti, da ne bi povzročala dodatnih motenj v ladijskem prometu.

Odločitev, da se odrečemo rednemu razpisu in takoj izvedemo rušenje, ni bila lahka. Stanje mostu se je v zadnjih letih dramatično poslabšalo, kar je povečalo tveganje za zrušitev. Testni inženirji iz Hamburga so tudi ugotovili, da je dno Elbe poškodovano in da je prvotno načrtovana pontonska metoda ogrožena, tudi zaradi varnosti. Pet od enajstih pregledanih načinov rušenja ni uspelo zaradi nizkega vodostaja Labe ali so imele tehnične težave.

Pogled v prihodnost

Gradbeni župan Stephan Kühn pa je jasno obljubil: rušenje naj bi bilo končano do konca leta. Po rušenju srednjega dela mostu se bodo delno vzporedno z glavnimi deli začela dela na terasni brežini in na Neustadtski strani. Da ne bi motili priljubljenih filmskih večerov na bregovih Labe, so gradbena dela razporedili šest dni v tednu.

Ti koraki bodo utrli pot še eni, sodobni konstrukciji mostu, ki ne bo le povečala varnosti, ampak bo tudi okrepila povezavo med okrožjema Dresden in Radebeul. Prihodnost mostu Carola se ne konča z njegovim rušenjem, zdaj se resnično začne.