Дрезден се захваща с това: Carolabrücke скоро ще бъде разрушена с помощта на технология за падащи легла!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Дрезден планира да разруши моста Карола, като използва модерна технология за падащи легла. Работата ще започне скоро и ще продължи осем седмици.

Dresden plant den Abriss der Carolabrücke mit moderner Fallbett-Technologie. Die Arbeiten beginnen bald und dauern acht Wochen.
Дрезден планира да разруши моста Карола, като използва модерна технология за падащи легла. Работата ще започне скоро и ще продължи осем седмици.

Дрезден се захваща с това: Carolabrücke скоро ще бъде разрушена с помощта на технология за падащи легла!

Мостът Карола в Дрезден е изправен пред мащабно и спешно разрушаване. Решението за разрушаване на конструкцията чрез така наречената технология на падащо легло беше обявено в понеделник. Преди това бяха обсъдени единадесет различни варианта за разрушаване, включително грандиозни методи като разрушаване. как T-Online съобщи, изборът в крайна сметка падна върху метода, който взема предвид както времето, така и разходите и се оценява на около 17 милиона евро.

Сега компанията Hentschke Bau има задачата да натрупа 13 000 тона материал, включително хидравлични камъни, празни тръби и пясък, за падащото легло. За да се гарантира безопасността на корабоплаването по Елба по време на работата по разрушаването, трябва да се монтират специални тръби, които да насочват водата през конструкцията. Освен това Елба ще бъде напълно затворен за корабоплаване по време на работата, която е в сила от сряда.

Бърз напредък и проверки за сигурност

Предвижда се работата по разрушаването да продължи между осем и максимум десет седмици, като навигационният канал ще бъде възстановен в рамките на две седмици след края на разрушаването. Преди същинското събаряне обаче трябваше да се изясни една важна подробност - градската управа възложи на специализирана фирма да огледа мястото за евентуални взривни устройства. Това е стандартна процедура, която се извършва преди събаряне на мост. Силно MDR Фарватерът на Елба е от решаващо значение, тъй като трябва да бъде освободен, за да не причинява допълнително прекъсване на корабния трафик.

Решението да се откаже от редовен търг и незабавно да се извърши разрушаването не беше лесно. Състоянието на моста се влоши драстично през последните години, увеличавайки риска от срутване. Тестовите инженери от Хамбург също установиха, че дъното на Елба е повредено и че първоначално планираният понтонен метод е застрашен, също поради опасения за безопасността. Пет от единадесетте изследвани метода за разрушаване са се провалили поради ниското ниво на водата на Елба или са имали технически проблеми.

Поглед в бъдещето

Кметът по строителството Стефан Кюн обаче даде ясни обещания: разрушаването трябва да приключи до края на годината. След като средната част на моста бъде разрушена, ще започне работа по брега на терасата и от страната на Neustadt, частично успоредно на основната работа. За да не се прекъсват популярните филмови вечери на брега на Елба, строителните работи бяха планирани за шест дни в седмицата.

Тези стъпки ще проправят пътя за друга модерна мостова конструкция, която не само ще повиши безопасността, но и ще укрепи връзката между кварталите Дрезден и Радебойл. Бъдещето на моста Карола не свършва с неговото разрушаване, то наистина започва сега.