Drēzdene fotoradaru fokusā: tā mēs šodien medījam ātruma pārkāpējus!
Pašreizējās ātruma kameru atrašanās vietas Kotā, Drēzdenē: uzziniet visu par ātruma kontroli un satiksmes drošību 2025. gada 24. septembrī.

Drēzdene fotoradaru fokusā: tā mēs šodien medījam ātruma pārkāpējus!
2025. gada 24. septembrī Drēzdenē atkal uzmanības centrā būs satiksmes drošība. Pilsētā šobrīd tikai viena iela tiek novērota ar pārvietojamiem fotoradariem un varētu sagādāt nepatīkamus pārsteigumus ātruma pārkāpējiem. Mobilais ātruma slazds atrodas Saalhausener Straße, Kotas rajonā, netālu no Naußlitz un Neunimptsch, kur atļautais ātrums ir ierobežots līdz 30 km/h. Tomēr šobrīd nav oficiāla apstiprinājuma fotoradaru atrašanās vietai, kā news.de report.
Bīstamības situācija ceļu satiksmē var pastāvīgi mainīties dažādu faktoru ietekmē. Tāpēc ir svarīgi regulāri pielāgot mobilās ātruma kameras. Ātruma pārsniegšana ir viens no biežākajiem ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem un ir galvenais daudzu negadījumu cēlonis. Efektīva ātruma kontrole ir paredzēta, lai palielinātu drošību uz ceļiem un novērstu negadījumus, skaidro bussgeldkatalog.org.
Ātruma vadības ierīču daudzveidība
Policija izmanto dažādas metodes, lai pārbaudītu ātruma ierobežojumu ievērošanu. Tas ietver gan mobilos, gan stacionāros fotoradarus. Pārbaudes bieži notiek bīstamās vietās, piemēram, noslogotos krustojumos, lai samazinātu negadījuma risku. Taču arī sodi par ātruma pārsniegšanu ir dažādi: pilsētās par ātruma pārsniegšanu līdz 10 km/h var uzlikt naudas sodu 30 eiro apmērā, savukārt par ātruma pārsniegšanu virs 70 km/h ātri var tikt piemērots naudas sods 800 eiro apmērā un papildus transportlīdzekļa vadīšanas tiesību atņemšana uz trim mēnešiem.
| Naudas sodu katalogā iekšpilsētām | Summa |
|---|---|
| 10km/h | 30 € |
| 11 – 15 km/h | 50 € |
| 16 – 20 km/h | 70 € |
| 21 – 25 km/h | 115 € (1 punkts) |
| 26 – 30 km/h | 180 € (transportlīdzekļa vadīšanas aizliegums 1 mēnesis) |
| ap 70 km/h | 800 eiro (3 mēnešu vadīšanas aizliegumi) |
Ātruma mērīšanas metodes ir dažādas un svārstās no klasiskajiem ātruma slazdiem līdz lāzera un video izsekošanas sistēmām līdz novatoriskām tehnoloģijām, piemēram, Section Control, kas mēra vidējo ātrumu garākos attālumos. Pat ja noteiktos apstākļos ir atļauta privāta ātruma uzraudzība, atbildīgās ceļu satiksmes iestādes apstiprinājums un pārbaude joprojām ir obligāta.
Pašreizējie notikumi ceļu satiksmē
Ceļu satiksmes drošības uztvere nav tikai iestāžu uzdevums. Arī pašiem satiksmes dalībniekiem ceļu satiksmē būtu jāveido laba sajūta un atbildības sajūta. Statistika liecina, ka ātruma pārsniegšana veido ievērojamu daļu ceļu satiksmes negadījumu. Sekas var būt dramatiskas – gan juridiski, gan veselības ziņā. Tāpēc ir ieteicams vienmēr pielāgot savu ātrumu apstākļiem un pievērst uzmanību zīmēm.
Paturot to prātā, dārgie Drēzdenes iedzīvotāji: Esiet modri un brauciet uzmanīgi, lai mēs visi droši nokļūtu galamērķī! Un atcerieties: drošība satiksmē sākas ar ikvienu no mums.