Suche
Mein Konto
Drezdenas greičio matavimo kameroje: štai kaip šiandien medžiojame greičio viršytojus!
Dabartinės greičio matavimo kamerų vietos Kotoje, Drezdene: sužinokite viską apie greičio kontrolę ir eismo saugumą 2025 m. rugsėjo 24 d.
Drezdenas greičio matavimo kameroje: štai kaip šiandien medžiojame greičio viršytojus!
2025 m. rugsėjo 24 d. Drezdene vėl dėmesio bus skiriama eismo saugumui. Šiuo metu tik viena miesto gatvė yra stebima mobiliųjų greičio matuoklių ir gali pateikti nemalonių staigmenų greičio viršitojams. Mobilus greičio matuoklis yra Saalhausener Straße gatvėje, Cotta rajone, netoli Naußlitz ir Neunimptsch, kur leistinas greitis ribojamas iki 30 km/val. Tačiau šiuo metu nėra oficialaus patvirtinimo apie greičio matuoklio vietą, kaip news.de report
Pavojaus situacija kelių eisme gali nuolat keistis dėl įvairių veiksnių. Todėl būtina reguliariai koreguoti mobiliąsias greičio matavimo kameras. Greičio viršijimas yra vienas dažniausių kelių eismo taisyklių pažeidimų ir yra pagrindinė daugelio nelaimingų atsitikimų priežastis. Veiksmingos greičio kontrolės priemonės skirtos saugumui keliuose padidinti ir nelaimingų atsitikimų prevencijai, aiškinama bussgeldkatalog.org.
Įvairūs greičio valdikliai
Policija tikrina, kaip laikomasi greičio apribojimų, skirtingais būdais. Tai apima ir mobilias, ir stacionarias greičio matavimo kameras. Patikrinimai dažnai atliekami pavojingose vietose, pavyzdžiui, judriose sankryžose, kad būtų sumažinta avarijos rizika. Tačiau baudos už greičio viršijimą taip pat skiriasi: Miestuose už greičio viršijimą iki 10 km/h grės 30 eurų bauda, o už 70 km/h greitį greitai gresia 800 eurų bauda ir papildomas trijų mėnesių vairuotojo pažymėjimo atėmimas.
| Miestų baudų katalogas | Suma |
|---|---|
| iki 10 km/val | 30€ |
| 11 – 15 km/val | 50€ |
| 16 – 20 km/val | 70€ |
| 21 – 25 km/val | 115 € (1 maišelis) |
| 26 – 30 km/val | 180 € (atėmimas vairuoti 1 mėn.) |
| apie 70 km/val | 800 eurų (atstovumas vairuoti 3 mėn.) |
Greičio matavimo metodai yra įvairūs – nuo klasikinių greičio matuoklių iki lazerinių ir vaizdo stebėjimo sistemų iki naujoviškų technologijų, tokių kaip Section Control, matuojančios vidutinį greitį ilgesniais atstumais. Net jei privatus greičio stebėjimas tam tikromis sąlygomis yra leidžiamas, atsakingos kelių eismo tarnybos patvirtinimas ir patikrinimas tebėra būtinas.
Dabartinė kelių eismo raida
Saugaus eismo suvokimas nėra tik valdžios institucijų užduotis. Patys eismo dalyviai taip pat turėtų ugdyti gerą savijautą ir atsakomybės jausmą kelių eisme. Statistika rodo, kad greičio viršijimas sudaro didelę dalį eismo įvykių. Pasekmės gali būti dramatiškos – tiek teisiškai, tiek sveikatos atžvilgiu. Todėl patartina savo greitį visada pritaikyti prie sąlygų ir atkreipti dėmesį į ženklus.
Turėdami tai omenyje, brangūs Drezdeno gyventojai: būkite budrūs ir važiuokite atsargiai, kad visi saugiai pasiektume tikslą! Ir atminkite: saugumas eisme prasideda nuo kiekvieno iš mūsų.