Dresden u fokusu radara: Ovako danas lovimo prebrze!
Trenutačne lokacije radara za brzinu u Cotti, Dresden: saznajte sve o kontrolama brzine i sigurnosti u prometu 24. rujna 2025.

Dresden u fokusu radara: Ovako danas lovimo prebrze!
24. rujna 2025. sigurnost u prometu ponovno će biti u središtu pozornosti u Dresdenu. Samo jedna ulica u gradu trenutno je pod nadzorom mobilnih radara i mogla bi neugodno iznenaditi prebrze vozače. Mobilni radar nalazi se na Saalhausener Straße, u četvrti Cotta, u blizini Naußlitza i Neunimptscha, gdje je dopuštena brzina ograničena na 30 km/h. Međutim, trenutno nema službene potvrde o lokaciji radara za brzinu, kao news.de izvješća.
Stanje opasnosti u cestovnom prometu može se stalno mijenjati zbog različitih čimbenika. Stoga su redovite prilagodbe mobilnih radara za brzinu neophodne. Prekoračenje brzine jedan je od najčešćih prometnih prekršaja i glavni je uzrok mnogih nesreća. Učinkovite kontrole brzine dizajnirane su za povećanje sigurnosti na cestama i sprječavanje nesreća, objašnjava bussgeldkatalog.org.
Različite kontrole brzine
Policija koristi različite metode za provjeru poštivanja ograničenja brzine. To uključuje mobilne i stacionarne kamere za kontrolu brzine. Provjere se često odvijaju na opasnim područjima, kao što su prometna raskrižja, kako bi se rizik od nesreće sveo na minimum. No, kazne za prebrzu vožnju također se razlikuju: u gradskim područjima, brzina do 10 km/h rezultirat će kaznom od 30 eura, dok brzina preko 70 km/h može brzo rezultirati kaznom od 800 eura i dodatna tromjesečna suspenzija vozačke dozvole.
| Katalog gradskog središta | Iznositi |
|---|---|
| do 10 km/h | 30 € |
| 11 – 15 km/h | 50 € |
| 16 – 20 km/h | 70 € |
| 21 – 25 km/h | 115 € (1 tijelo) |
| 26 – 30 km/h | 180 € (1 mjesec zabrane vožnje) |
| preko 70 km/h | 800 € (3 mjeseca zabrane vožnje) |
Metode mjerenja brzine su raznolike i kreću se od klasičnih mjerača brzine preko laserskih i video sustava za praćenje do inovativnih tehnologija kao što je Section Control, koja mjeri prosječnu brzinu na većim udaljenostima. Čak i ako je privatno praćenje brzine dopušteno pod određenim uvjetima, odobrenje i inspekcija od strane odgovornog tijela za cestovni promet i dalje su obavezni.
Aktualna kretanja u cestovnom prometu
Percepcija sigurnosti na cestama nije samo zadatak vlasti. I sami sudionici u prometu trebaju razviti dobar osjećaj i osjećaj odgovornosti u cestovnom prometu. Statistike pokazuju da prekoračenje brzine čini značajan udio prometnih nesreća. Posljedice mogu biti dramatične – i pravne i zdravstvene. Stoga je preporučljivo uvijek prilagoditi brzinu uvjetima i paziti na znakove.
Imajući ovo na umu, dragi stanovnici Dresdena: budite oprezni i vozite pažljivo kako bismo svi sigurno stigli na odredište! I zapamtite: sigurnost u prometu počinje od svakoga od nas.