Suche
Mein Konto
Dresden nopeusvalvontakameroiden tarkennuksessa: Näin metsästetään ylinopeutta tänään!
Nykyiset nopeuskameroiden sijainnit Cottassa, Dresdenissä: Ota selvää nopeusvalvonnasta ja liikenneturvallisuudesta 24. syyskuuta 2025.
Dresden nopeusvalvontakameroiden tarkennuksessa: Näin metsästetään ylinopeutta tänään!
24.9.2025 liikenneturvallisuus on jälleen huomion kohteena Dresdenissä. Kaupungissa vain yksi katu on tällä hetkellä liikkuvien nopeusvalvontakameroiden tarkkailussa ja se voi tuottaa ikäviä yllätyksiä ylinopeuden ylittäjille. Liikkuva nopeuslukko sijaitsee Saalhausener Straßella Cottan kaupunginosassa Naußlitzin ja Neunimptschin lähellä, missä sallittu nopeus on rajoitettu 30 km/h. Tällä hetkellä ei kuitenkaan ole virallista vahvistusta nopeusvalvontakameran sijainnista, as news.de report.
Tieliikenteen vaaratilanne voi muuttua jatkuvasti eri tekijöiden vuoksi. Siksi liikkuvien nopeuskameroiden säännölliset säädöt ovat välttämättömiä. Ylinopeus on yksi yleisimmistä liikennerikkomuksista ja monien onnettomuuksien pääsyy. Tehokkaat nopeudensäädöt on suunniteltu lisäämään turvallisuutta tiellä ja ehkäisemään onnettomuuksia, selittää bussgeldkatalog.org.
Erilaisia nopeussäätimiä
Poliisi käyttää erilaisia menetelmiä nopeusrajoitusten noudattamisen tarkistamiseen. Tämä sisältää sekä liikkuvat että kiinteät nopeusvalvontakamerat. Tarkastukset tehdään usein vaarallisilla alueilla, kuten vilkkailla risteyksillä onnettomuusriskin minimoimiseksi. Mutta myös ylinopeuden rangaistukset vaihtelevat: Kaupunkialueilla yli 10 km/h ylinopeudesta seuraa 30 euron sakko, kun taas yli 70 km/h ylinopeudesta voi nopeasti seurata 800 euron sakko ja lisäksi kolmen kuukauden ajokielto.
| Kantakaupunkia jacket luettelo | määrätä |
|---|---|
| 10 km/h nopeus | 30€ |
| 11-15 km/h | 50€ |
| 16-20 km/h | 70€ |
| 21-25 km/h | 115 € (1 kanava) |
| 26-30 km/h | 180 € (1 kk ajokielto) |
| yli 70 km/h | 800 € (3kk ajokielto) |
Nopeudenmittausmenetelmät ovat monipuolisia ja vaihtelevat klassisista nopeuslukoista laser- ja videoseurantajärjestelmiin innovatiivisiin teknologioihin, kuten Section Controliin, joka mittaa keskinopeutta pitemmillä matkoilla. Vaikka yksityinen nopeusvalvonta on tietyin edellytyksin sallittua, on tieliikenneviranomaisen hyväksyntä ja tarkastus edelleen pakollinen.
Tieliikenteen tämänhetkinen kehitys
Liikenneturvallisuuden käsitys ei ole vain viranomaisten tehtävä. Myös tienkäyttäjien itsensä tulee kehittää hyvää tunnetta ja vastuuntuntoa tieliikenteessä. Tilastot osoittavat, että ylinopeus on merkittävä osa liikenneonnettomuuksista. Seuraukset voivat olla dramaattisia – sekä juridisesti että terveydellisesti. Siksi on suositeltavaa aina mukauttaa nopeus olosuhteisiin ja kiinnittää huomiota opasteisiin.
Tämä mielessä hyvät Dresdenin asukkaat: Pysykää valppaina ja ajakaa varovasti, jotta pääsemme kaikki turvallisesti perille! Ja muista: turvallisuus liikenteessä alkaa meistä jokaisesta.