Suche
Mein Konto
Drážďany v ohnisku rychlostních kamer: Takhle dnes lovíme rychlíky!
Aktuální umístění rychlostních radarů v Cottě v Drážďanech: 24. září 2025 se dozvíte vše o rychlostních kontrolách a bezpečnosti provozu.
Drážďany v ohnisku rychlostních kamer: Takhle dnes lovíme rychlíky!
24. září 2025 se v Drážďanech opět zaměří na bezpečnost provozu. Pouze jedna ulice ve městě je v současnosti monitorována mobilními radary a mohla by rychlíkům poskytnout nepříjemná překvapení. Mobilní měřič rychlosti se nachází na Saalhausener Straße, ve čtvrti Cotta, poblíž Naußlitz a Neunimptsch, kde je povolená rychlost omezena na 30 km/h. V současné době však neexistuje žádné oficiální potvrzení umístění rychlostního radaru, as news.de zprávy
Nebezpečná situace v silničním provozu se může neustále měnit vlivem různých faktorů. Pravidelné úpravy mobilních radarů jsou proto nezbytné. Překročení rychlosti je jedním z nejčastějších dopravních přestupků a je hlavní příčinou mnoha nehod. Efektivní regulace rychlosti je navržena tak, aby zvýšila bezpečnost na silnicích a zabránila nehodám, vysvětluje bussgeldkatalog.org.
Různé ovládání rychlosti
Policie používá různé metody kontroly dodržování rychlostních limitů. To zahrnuje mobilní i stacionární rychlostní radary. Kontroly často probíhají v nebezpečných oblastech, jako jsou rušné křižovatky, aby se minimalizovalo riziko nehody. Ale i sankce za překročení rychlosti se liší: V městských oblastech bude překročení rychlosti 10 km/h mít za následek pokutu 30 eur, zatímco překročení rychlosti nad 70 km/h může rychle vést k pokutě 800 eur a dodatečnému tříměsíčnímu pozastavení řidičského průkazu.
| Katalog pokut pro vnitřní města | Množství |
|---|---|
| až 10 km/h | 30 € |
| 11 – 15 km/h | 50 € |
| 16 – 20 km/h | 70 € |
| 21 – 25 km/h | 115 € (1 bod) |
| 26 – 30 km/h | 180 € (1 měsíc zákaz řízení) |
| přibližně 70 km/h | 800 € (3 měsíce zákaz řízení) |
Metody měření rychlosti jsou rozmanité a sahají od klasických lapačů rychlosti přes laserové a video sledovací systémy až po inovativní technologie, jako je Section Control, která měří průměrnou rychlost na delší vzdálenosti. I když je soukromé sledování rychlosti za určitých podmínek povoleno, schválení a kontrola příslušným orgánem silničního provozu zůstává nezbytností.
Aktuální vývoj v silničním provozu
Vnímání bezpečnosti silničního provozu není jen úkolem úřadů. Sami účastníci silničního provozu by si také měli vypěstovat dobrý pocit a smysl pro odpovědnost v silničním provozu. Statistiky ukazují, že překročení rychlosti má na svědomí významný podíl dopravních nehod. Důsledky mohou být dramatické – právní i zdravotní. Je proto vhodné vždy přizpůsobit rychlost podmínkám a dávat pozor na značky.
S tímto na paměti, milí obyvatelé Drážďan: Buďte ostražití a jeďte opatrně, abychom se všichni bezpečně dostali do cíle! A pamatujte: bezpečnost v dopravě začíná u každého z nás.