Perigo de raio: onde os radares móveis estão hoje à espreita em Dresden!

Perigo de raio: onde os radares móveis estão hoje à espreita em Dresden!

Cinco radares móveis estão em uso em Dresden hoje, 1º de outubro de 2025, para garantir mais segurança no trânsito. Esses radares concentram-se no excesso de velocidade e são usados ​​para aumentar a conscientização sobre o comportamento de direção dos usuários da estrada. Como notícias.de Conforme relatado, a posição dos radares na área da cidade foi atualizada, mas essa informação não é garantida, pois a localização pode mudar a qualquer momento.

Os cinco locais designados para monitoramento de tráfego móvel são os seguintes:

• Pirnaer Landstraße (01237 Blasewitz, im Bereich der Schule am Landgraben) – Tempolimit: 30 km/h, festgestellt um 11:18 Uhr.
• Fetscherstraße (01307 Altstadt, Johannstadt-Johannstadt-Nord) – Tempolimit: 50 km/h, festgestellt um 10:43 Uhr.
• Bischofsweg (01099 Neustadt, Äußere Neustadt) – Tempolimit: 30 km/h, festgestellt um 10:00 Uhr.
• Keulenbergstraße (01109 Klotzsche, Wilschdorf-Hellerau) – Tempolimit: 30 km/h, festgestellt um 09:32 Uhr.
• Tharandter Straße (01187 Cotta, Dölzschen, Niederdölzschen) – Tempolimit: 30 km/h, festgestellt um 09:31 Uhr.

Como funcionam os radares móveis?

Os radares móveis são frequentemente usados ​​na Alemanha para registrar violações de velocidade e sinais vermelhos. Alto bussgeldkatalog.org Esses sistemas são flexíveis e podem ser posicionados tanto na beira da estrada quanto em um veículo. A tecnologia moderna, como o LIDAR, está sendo cada vez mais usada para monitorar múltiplas faixas de tráfego ao mesmo tempo.

Uma característica especial dos radares móveis é que eles geralmente piscam pela frente, o que dificulta a identificação dos motociclistas. Várias técnicas são usadas para medir a velocidade, incluindo tecnologia de radar e sistemas de laser, para os quais são frequentemente fornecidas deduções de tolerância. Por exemplo, em velocidades de até 100 km/h a dedução é de três km/h, e em velocidades mais altas é de 3% do resultado da medição bussgeldkatalog.net explicou.

As consequências de uma violação

Se ultrapassar o limite de velocidade, os afetados não só enfrentam multas, mas também pontos em Flensburg ou mesmo proibições de condução. A monitorização móvel do tráfego não visa apenas punir os condutores, mas também aumentar a consciência dos condutores sobre a sua responsabilidade. Resta esperar que a presença de radares móveis em Dresden contribua para um ambiente de rua mais seguro.

Os motoristas devem estar sempre cientes de que a vigilância móvel pode estar ativa a qualquer momento e dirigir com cautela para evitar surpresas desagradáveis. Estes controlos são uma medida necessária, especialmente em cidades movimentadas, para garantir a segurança e a ordem nas estradas.