Κίνδυνος κεραυνού: Εκεί που κρύβονται σήμερα στη Δρέσδη οι κινητές κάμερες ταχύτητας!

Κίνδυνος κεραυνού: Εκεί που κρύβονται σήμερα στη Δρέσδη οι κινητές κάμερες ταχύτητας!

Πέντε κινητές κάμερες ταχύτητας χρησιμοποιούνται στη Δρέσδη σήμερα, 1 Οκτωβρίου 2025, για να διασφαλιστεί μεγαλύτερη ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία. Αυτές οι κάμερες ταχύτητας εστιάζουν στην υπερβολική ταχύτητα και χρησιμοποιούνται για την ευαισθητοποίηση σχετικά με την οδηγική συμπεριφορά των χρηστών του δρόμου. Πως news.de αναφέρθηκε, η θέση των καμερών ταχύτητας στην περιοχή της πόλης έχει ενημερωθεί, αλλά αυτές οι πληροφορίες δεν είναι εγγυημένες, καθώς η τοποθεσία μπορεί να αλλάξει ανά πάσα στιγμή.

Οι πέντε καθορισμένες τοποθεσίες για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας από κινητά είναι οι εξής:

• Pirnaer Landstraße (01237 Blasewitz, im Bereich der Schule am Landgraben) – Tempolimit: 30 km/h, festgestellt um 11:18 Uhr.
• Fetscherstraße (01307 Altstadt, Johannstadt-Johannstadt-Nord) – Tempolimit: 50 km/h, festgestellt um 10:43 Uhr.
• Bischofsweg (01099 Neustadt, Äußere Neustadt) – Tempolimit: 30 km/h, festgestellt um 10:00 Uhr.
• Keulenbergstraße (01109 Klotzsche, Wilschdorf-Hellerau) – Tempolimit: 30 km/h, festgestellt um 09:32 Uhr.
• Tharandter Straße (01187 Cotta, Dölzschen, Niederdölzschen) – Tempolimit: 30 km/h, festgestellt um 09:31 Uhr.

Πώς λειτουργούν οι κινητές κάμερες ταχύτητας;

Οι φορητές κάμερες ταχύτητας χρησιμοποιούνται συχνά στη Γερμανία για την καταγραφή παραβιάσεων υπερβολικής ταχύτητας και κόκκινου φωτός. Μεγαλόφωνος bussgeldkatalog.org Αυτά τα συστήματα είναι ευέλικτα και μπορούν να τοποθετηθούν τόσο στην άκρη του δρόμου όσο και σε ένα όχημα. Η σύγχρονη τεχνολογία, όπως το LIDAR, χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο για την παρακολούθηση πολλαπλών λωρίδων κυκλοφορίας ταυτόχρονα.

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό των κινητών καμερών ταχύτητας είναι ότι συχνά αναβοσβήνουν από μπροστά, γεγονός που καθιστά δύσκολη την αναγνώριση των μοτοσικλετιστών. Διάφορες τεχνικές χρησιμοποιούνται για τη μέτρηση της ταχύτητας, συμπεριλαμβανομένης της τεχνολογίας ραντάρ και των συστημάτων λέιζερ, για τα οποία συχνά παρέχονται μειώσεις ανοχής. Για παράδειγμα, σε ταχύτητες έως 100 km/h η μείωση είναι τρία km/h και σε υψηλότερες ταχύτητες είναι 3 τοις εκατό του αποτελέσματος της μέτρησης bussgeldkatalog.net εξήγησε.

Οι συνέπειες μιας παραβίασης

Εάν υπερβείτε το όριο ταχύτητας, όσοι επηρεάζονται όχι μόνο αντιμετωπίζουν πρόστιμα, αλλά και βαθμούς στο Φλένσμπουργκ ή ακόμα και απαγορεύσεις οδήγησης. Η παρακολούθηση της κυκλοφορίας μέσω κινητού τηλεφώνου δεν αποσκοπεί μόνο στην τιμωρία των οδηγών, αλλά έχει επίσης σκοπό να αυξήσει τη συνειδητοποίηση των ευθυνών τους. Μένει να ελπίζουμε ότι η παρουσία κινητών καμερών ταχύτητας στη Δρέσδη θα συμβάλει σε ένα ασφαλέστερο περιβάλλον στους δρόμους.

Οι οδηγοί θα πρέπει πάντα να γνωρίζουν ότι η κινητή επιτήρηση μπορεί να είναι ενεργή ανά πάσα στιγμή και να οδηγούν προσεκτικά για να αποφύγουν δυσάρεστες εκπλήξεις. Αυτοί οι έλεγχοι είναι απαραίτητο μέτρο, ειδικά σε πολυσύχναστες πόλεις, για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της τάξης στους δρόμους.