Lynfare: Hvor de mobile fartkameraer lurer i Dresden i dag!

Lynfare: Hvor de mobile fartkameraer lurer i Dresden i dag!

Fem mobile fartkameraer er i brug i Dresden i dag, den 1. oktober 2025, for at sikre mere sikkerhed i vejtrafikken. Disse fartkameraer fokuserer på hastighedsoverskridelser og bruges til at øge bevidstheden om trafikanters køreadfærd. Hvordan news.de rapporteret, er positionen af ​​fotofælderne i byområdet blevet opdateret, men disse oplysninger er ikke garanteret, da placeringen kan ændre sig til enhver tid.

De fem udpegede steder til mobil trafikovervågning er som følger:

• Pirnaer Landstraße (01237 Blasewitz, im Bereich der Schule am Landgraben) – Tempolimit: 30 km/h, festgestellt um 11:18 Uhr.
• Fetscherstraße (01307 Altstadt, Johannstadt-Johannstadt-Nord) – Tempolimit: 50 km/h, festgestellt um 10:43 Uhr.
• Bischofsweg (01099 Neustadt, Äußere Neustadt) – Tempolimit: 30 km/h, festgestellt um 10:00 Uhr.
• Keulenbergstraße (01109 Klotzsche, Wilschdorf-Hellerau) – Tempolimit: 30 km/h, festgestellt um 09:32 Uhr.
• Tharandter Straße (01187 Cotta, Dölzschen, Niederdölzschen) – Tempolimit: 30 km/h, festgestellt um 09:31 Uhr.

Hvordan fungerer mobile fartkameraer?

Mobile fartkameraer bruges ofte i Tyskland til at registrere fartoverskridelser og overtrædelser af rødt lys. Højt bussgeldkatalog.org Disse systemer er fleksible og kan placeres både i siden af ​​vejen og i et køretøj. Moderne teknologi, såsom LIDAR, bliver i stigende grad brugt til at overvåge flere kørebaner på samme tid.

Et særligt kendetegn ved mobile fartkameraer er, at de ofte blinker forfra, hvilket gør det svært at identificere motorcyklister. Forskellige teknikker bruges til at måle hastighed, herunder radarteknologi og lasersystemer, for hvilke der ofte gives tolerancefradrag. For eksempel ved hastigheder op til 100 km/t er fradraget tre km/t, og ved højere hastigheder er det 3 procent af måleresultatet bussgeldkatalog.net forklaret.

Konsekvenserne af en krænkelse

Overskrider man fartgrænsen, risikerer de berørte ikke kun bøder, men også point i Flensborg eller endda kørselsforbud. Mobil trafikovervågning er ikke kun rettet mod at straffe bilister, men har også til formål at øge bilisternes bevidsthed om deres ansvar. Det er stadig at håbe, at tilstedeværelsen af ​​mobile fartkameraer i Dresden vil bidrage til et sikrere gademiljø.

Chauffører skal altid være opmærksomme på, at mobil overvågning kan være aktiv til enhver tid og køre forsigtigt for at undgå ubehagelige overraskelser. Disse kontroller er en nødvendig foranstaltning, især i travle byer, for at sikre sikkerhed og orden på vejene.