Nebezpečí blesku: Kde se dnes v Drážďanech skrývají mobilní rychlostní kamery!

Nebezpečí blesku: Kde se dnes v Drážďanech skrývají mobilní rychlostní kamery!

Dnes, 1. října 2025, se v Drážďanech používá pět mobilních rychlostních kamer, aby byla zajištěna větší bezpečnost v silničním provozu. Tyto rychlostní kamery se zaměřují na překročení rychlosti a používají se ke zvýšení povědomí o chování uživatelů silničního provozu. Jak News.de Nahlášeno, že pozice rychlostních kamer ve městě byla aktualizována, ale tato informace není zaručena, protože umístění se může kdykoli změnit.

Pět určených míst pro monitorování mobilního provozu je následující:

• Pirnaer Landstraße (01237 Blasewitz, im Bereich der Schule am Landgraben) – Tempolimit: 30 km/h, festgestellt um 11:18 Uhr.
• Fetscherstraße (01307 Altstadt, Johannstadt-Johannstadt-Nord) – Tempolimit: 50 km/h, festgestellt um 10:43 Uhr.
• Bischofsweg (01099 Neustadt, Äußere Neustadt) – Tempolimit: 30 km/h, festgestellt um 10:00 Uhr.
• Keulenbergstraße (01109 Klotzsche, Wilschdorf-Hellerau) – Tempolimit: 30 km/h, festgestellt um 09:32 Uhr.
• Tharandter Straße (01187 Cotta, Dölzschen, Niederdölzschen) – Tempolimit: 30 km/h, festgestellt um 09:31 Uhr.

Jak fungují mobilní rychlostní kamery?

Mobilní rychlostní kamery se v Německu často používají k zaznamenávání rychlosti a porušování červeného světla. Hlasitý bussgeldkatalog.org Tyto systémy jsou flexibilní a mohou být umístěny na straně silnice i ve vozidle. Moderní technologie, jako je Lidar, se stále častěji používá ke sledování několika pruhů provozu současně.

Zvláštní rysem mobilních rychlostních kamer je to, že často blikají zepředu, což ztěžuje identifikaci motocyklistů. K měření rychlosti, včetně radarových technologií a laserových systémů, pro které jsou často poskytovány srážky tolerance, se používají různé techniky. Například při rychlostech až 100 km/h je odpočet tři km/h a při vyšších rychlostech je to 3 procenta výsledku měření Bussgeldkatalog.net vysvětlil.

Důsledky porušení

Pokud překročíte rychlostní limit, postižené nejen čelí pokutám, ale také body ve Flensburgu nebo dokonce zakázáním. Sledování mobilního provozu je zaměřeno nejen na potrestání řidičů, ale také za cíl zvýšit povědomí řidičů o jejich odpovědnosti. Zbývá doufat, že přítomnost mobilních rychlostních kamer v Drážďanech přispěje k bezpečnějšímu ulici.

Řidiči by si měli vždy být vědomi toho, že mobilní dohled může být aktivní kdykoli a jezdit opatrně, aby nedošlo k nepříjemným překvapením. Tyto ovládací prvky jsou nezbytným opatřením, zejména v rušných městech, k zajištění bezpečnosti a pořádání na silnicích.