Carolabrücke v Drážďanoch: Spor o stopy eskalovali pred voľbami mestskej rady!

Carolabrücke v Drážďanoch: Spor o stopy eskalovali pred voľbami mestskej rady!

Dresden, Deutschland - V Drážďanoch znamená kurz pre nový Carol Bridge na pokraji, čo zaisťuje živú výmenu medzi hlavičkami mesta. Starosta Stephan Kühn (Greens) a starosta Dirk Hilbert (FDP) majú v úmysle urobiť zásadné rozhodnutie na nadchádzajúcom stretnutí Juni. Cieľom je zúčastniť sa tohto dôležitého dopravného pripojenia do jesene 2029. Mesto naznačuje, že výstavba výmeny sa vykonáva, aby sa predišlo zdĺhavým procesom plánovania, ktoré by boli spojené s rekonštrukciou historického mosta, ako je napríklad Sächsische.de.

Na pozadí týchto rozhodnutí je tragická časť Carol Bridge 11. septembra 2024, v ktorom sa okolo 100 metrov mosta vkĺzla do lastúry. Nezávislý odborník zistil, že obrovské poškodenie všetkých mostných vlakov je spôsobené obdobím výstavby. Nie je možné reštartovať ne -kolapované časti, takže všetky mostné vlaky musia byť zničené. Existujú dva možné prístupy k rekonštrukcii: rýchla výmenná budova s ​​miernymi zmenami alebo novú budovu s väčšou slobodou plánovania, ktorá by mohla trvať ďalšie tri až šesť rokov, vysvetľuje Drážďany.

Diskusia o počte jazdných pruhov

Starosta sa nechce zaviazať k určitému počtu jazdných pruhov, ale usiluje sa o „most založený na potrebách“. Podľa predpovedí by mal most používať maximálne 30 500 automobilov za deň, čo by vyžadovalo najmenej dve nadmerné alebo tri jazdné pruhy. Zatiaľ čo obchodní zástupcovia požadujú most Four -Gane, CDU, Tím Zastrow a FDP/Freie Bürger sa dohodli na vypracovaní zmeny a doplnenia, ktorá si vyžaduje rýchlu implementáciu novej budovy bez postupu schválenia s dlhým plánovaním. Vaša koordinácia v mestskej rade je pre 19. a 20. plánovanú v júni, podľa ktorej musí byť schválená tak, aby boli štyri stopy na ďalšie plánovanie stanovené podľa hlásenia Sächsische.de.

Takýto vývoj by mohol ohroziť financovanie, varuje primátora Kühna. Pretože, ak štyri stopy presahujú skutočnú potrebu, schválenie finančných prostriedkov je na pokraji. Mestský radca Stefan Engel zo SPD hovorí o návrhu mesta, ale zdôrazňuje, že chce prispievať svojimi vlastnými nápadmi na zlepšenie. SPD dokonca vidí novú budovu mosta ako najdôležitejší projekt v meste, zatiaľ čo Zelení sú zaviazané k dvom stopám so širokými cyklistickými cestami.

Politické argumenty a rozmanitosť názorov

AFD ešte neurobil jasnú pozíciu, ale mohol by súhlasiť s návrhom Allianza, aj keď v súčasnosti nemá väčšinu v mestskej rade. Holger Zastrow z tímu Zastrow vedie rozhovory s AFD, aby získal širšiu podporu. Medzitým bezprostredné stretnutie stavebného výboru prebieha, v ktorom sa diskutuje o ďalších krokoch.

In the context of ongoing discussions about bridge construction, it is important to know that in Germany there are a total of around 39,500 bridges on the network of the federal highways, most of them are made of steel and clamping concrete, reports [bmv.de] (https://www.bmv.de/shareddocs/de/artikel/stb/bruecken- figúrky-fakten.html). Tieto štatistiky ukazujú, že výzva modernizácie a prispôsobenia mostnej infraštruktúry ovplyvňuje iba Drážďany, ale je dôležitá na celoštátnej úrovni.

Pohľad na Carol Bridge ukazuje, že rokovania a rozhodnutia o moste sú veľmi dôležité pre mestskú dopravnú infraštruktúru a politickú rovnováhu moci. Nadchádzajúce hlasovanie v mestskej rade sľubuje, že sa stane trendom pre budúci rozvoj mosta a Drážďanov Transport Network.