Carolabrücke v Drážďanoch: Spor o stopy eskaluje pred voľbami do mestskej rady!

Carolabrücke v Drážďanoch: Spor o stopy eskaluje pred voľbami do mestskej rady!

V Drážďanoch je kurz k novému mostu Carola v rovnováhe, čo spôsobuje živú výmenu názorov medzi vedením mesta. Primátor dopravy Stephan Kühn (Zelení) a starosta Dirk Hilbert (FDP) hodlajú na nadchádzajúcom júnovom stretnutí urobiť zásadné rozhodnutie. Cieľom je čiastočne sprevádzkovať toto dôležité dopravné spojenie do jesene 2029. Mesto navrhuje vybudovať novú náhradu, aby sa vyhlo zdĺhavým plánovacím procesom, ktoré by boli spojené s rekonštrukciou historického mosta, akým je napr. Informuje o tom Sächsische.de.

V pozadí týchto rozhodnutí je tragické čiastočné zrútenie mosta Carola z 11. septembra 2024, pri ktorom sa do Labe zrútilo okolo 100 metrov mosta. Nezávislý expert určil, že masívne poškodenie všetkých mostov bolo spôsobené dobou výstavby. Časti, ktoré sa nezrútili, nie je možné opäť uviesť do prevádzky, preto musia byť všetky mosty zbúrané. Existujú dva možné prístupy k rekonštrukcii: rýchla výmena budovy s miernymi zmenami alebo nová budova s ​​väčšou flexibilitou plánovania, ktorá však môže trvať ďalšie tri až šesť rokov, vysvetľuje dresden.de.

Diskusia o počte jazdných pruhov

Primátor sa však nechce viazať na konkrétny počet jazdných pruhov, ale mieri na „premostenie podľa potrieb“. Podľa prognóz mostom prejde maximálne 30 500 áut denne, čo by si vyžiadalo minimálne dva extra široké alebo tri pruhy. Zatiaľ čo zástupcovia biznisu požadujú štvorprúdový most, CDU, Team Zastrow a FDP/Free Citizens sa dohodli na vypracovaní dodatku, ktorý požaduje rýchlu výstavbu novej budovy bez dlhého schvaľovacieho procesu. Vaše hlasovanie v mestskom zastupiteľstve je naplánované na 19./20. Plánuje sa jún, aj keď je potrebné schválenie, aby bolo možné opraviť štyri pruhy pre ďalšie plánovanie, podľa správ Sächsische.de.

Takýto vývoj by však mohol ohroziť financovanie, varuje starosta budovy Kühn. Pretože ak štyri pruhy prekročia skutočnú potrebu, schválenie finančných prostriedkov je ohrozené. Mestský poslanec Štefan Engel z SPD je za návrh mesta, zdôrazňuje však, že by rád prispel vlastnými nápadmi na zlepšenie. SPD dokonca vníma výstavbu nového mosta ako najdôležitejší projekt mesta, Zelení sa zasadzujú za dva pruhy so širokými cyklotrasami.

Politické spory a rôznorodosť názorov

AfD zatiaľ jasné stanovisko nezaujala, s návrhom Aliancie by však mohla súhlasiť, aj keď momentálne nemá väčšinu v mestskom zastupiteľstve. Holger Zastrow z tímu Zastrow rokuje s AfD s cieľom získať širšiu podporu. Medzitým sa chystá neverejné zasadnutie stavebného výboru, na ktorom sa bude rokovať o ďalšom postupe.

V súvislosti s prebiehajúcimi diskusiami o stavbe mostov je dôležité vedieť, že v spolkovej diaľničnej sieti v Nemecku je celkovo približne 39 500 mostov, z ktorých väčšina je vyrobená z ocele a predpätého betónu, uvádza BMV.de. Tieto štatistiky ukazujú, že výzva modernizácie a prispôsobenia mostnej infraštruktúry sa netýka len Drážďan, ale má celoštátny význam.

Pohľad na Carola Bridge ukazuje, že rokovania a rozhodnutia okolo mosta majú veľký význam pre mestskú dopravnú infraštruktúru aj pre politickú rovnováhu síl. Nadchádzajúce hlasovanie v mestskom zastupiteľstve sľubuje, že udá tón budúceho rozvoja mosta a drážďanskej dopravnej siete.