Dresden scorer drivere: bøder i rekordhøjde!

Dresden scorer drivere: bøder i rekordhøjde!
Striesen, Deutschland - I Dresden sker der i øjeblikket meget på gaderne: antallet af tempo 30 zoner stiger, og dermed også indkomsten fra bøder. En tendens, der ifølge TAG24 er tilsyneladende ikke et svar på trafikassistent. Når du ser på de aktuelle tal, kan du se, at ulykken har været konstant i årenes løb i trafikulykker.
Med introduktionen af flere Tempo 30-sektioner i de sidste ti år-i alt 377 nye zoner er oprettet-byadministrationen ser et klart skridt hen imod trafiksikkerhed. Borgmesteren, Stephan Kühn fra Grønne, understreger, at disse foranstaltninger også er beregnet som en del af støjbeskyttelse. Kritikere, der har en fornemmelse af, at trafikken nedsættes, påpeges, at målet ikke kun er midlertidigt, men frem for alt sikkerhed.
Statistisk indsigt og fin indkomst
Et kig på tallene viser, at indkomsten fra afdelingen og bøderne på 8,5 millioner euro i 2015 steg til over 13,7 millioner euro i 2024. Dette viser stigningen i kontroller, fordi operationerne af mobile hastighedskameraer også har vokset fra 1900 i 2015 til 2200 i 2022. Derudover har der været to super tømrere siden april 2024, som ikke kontrollerer trafikken, men også tjener til Streets Sovers. Dette kan også ses i den lidt øgede rejsehastighed på biler, som var næsten 25 km/t i 2023.
En omfattende analyse af trafiksituationen leveres blandt andet i den årlige statistiske manual "trafik i tal", der er offentliggjort af det føderale ministerium for digital og transport. Denne manual, der har indsamlet data til trafik og ulykke pålideligt i over 40 år, har nu også været tilgængelig gratis i digital form, som motorfahrt-tundamtamt
ulykkesstatistik og sikkerhed i vejtrafik
Den nuværende statistik for trafikulykker viser, at der i alt var 2299 ofre for trafikulykker i 2024, inklusive 7 dødsfald. Til sammenligning: I 2016 var der 2214 ofre med 11 dødsfald. Disse tal er ikke kun vigtige for byen Dresden, de tjener også som grundlag for transportpolitik på føderalt niveau, som statistik om forskel Målet er at træffe foranstaltninger til at forbedre trafiksikkerheden gennem registrering af omfattende data om ulykker, involverede og køretøjstyper.
Dette gjenstår at se, hvordan udviklingen i Dresden fortsætter med at forme. En ting er imidlertid klar: Kombinationen af øgede hastighedsgrænser, øget kontrol og et konstant antal trafikulykker er et emne, som byen fortsat vil anvende.
Details | |
---|---|
Ort | Striesen, Deutschland |
Quellen |