Шофьори на руна в Дрезден: рекордни глоби!

Шофьори на руна в Дрезден: рекордни глоби!

В момента много се случва по улиците в Дрезден: броят на зоните с 30 км/ч се увеличава, а с това и приходите от глоби. Тенденция, която е шумна Ден 24 очевидно не е просто реакция на пътнотранспортни произшествия. Ако погледнете текущите данни, можете да видите, че броят на хората, ранени при пътнотранспортни произшествия, остава постоянен през годините.

С въвеждането на повече зони от 30 км/ч през последните десет години - създадени са общо 377 нови зони - градската администрация вижда ясна стъпка към безопасността на движението. Кметът по транспорта Щефан Кюн от Зелените подчертава, че тези мерки са предвидени и като част от защитата от шум. На критиците, които имат усещането, че трафикът се забавя, се напомня, че целта не е просто намаляване на скоростта, а преди всичко осигуряване на безопасност.

Статистически данни и добри приходи

Погледът към цифрите показва, че приходите от предупреждения и глоби са се увеличили от 8,5 милиона евро през 2015 г. до над 13,7 милиона евро през 2024 г. Това показва увеличението на контрола, тъй като използването на мобилни камери за скорост също е нараснало - от 1900 през 2015 г. на 2200 през 2022 г. Освен това от април 2024 г. се използват две камери за супер скорост, които не само контролира трафика, но, според Kühn, също така служи за създаване на улиците са по-безопасни. Това се отразява и в леко увеличената скорост на движение на автомобилите, която през 2023 г. е била почти 25 км/ч.

Изчерпателен анализ на ситуацията с трафика е предоставен, наред с други неща, в годишния статистически наръчник „Трафикът в числа“, който се публикува от Федералното министерство на цифровите технологии и транспорта. Този наръчник, който надеждно събира данни за трафика и произшествията повече от 40 години, вече е достъпен безплатно и в цифрова форма, като този Федерална служба за автомобилен транспорт докладвани.

Статистика на произшествията и пътна безопасност

Текущата статистика на пътнотранспортните произшествия показва, че през 2024 г. има общо 2299 жертви на пътнотранспортни произшествия, включително 7 смъртни случая. За сравнение: през 2016 г. жертвите са 2214 с 11 смъртни случая. Тези цифри са важни не само за град Дрезден, но и служат като основа за транспортна политика на федерално ниво, като напр. Дестатис статистики показва. Целта е да се предприемат мерки за подобряване на пътната безопасност чрез събиране на изчерпателна информация за произшествията, участниците и видовете превозни средства.

Така че остава да видим как ще се развият събитията в Дрезден. Едно нещо е ясно обаче: комбинацията от повишени ограничения на скоростта, засилено правоприлагане и постоянен брой пътнотранспортни произшествия е проблем, който ще продължи да тревожи града.