Pericol! Noua cameră super-viteză din Striesen asigură controlul vitezei de 30 km/h!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Noua supercamera de viteză în Striesen, Dresda, activă din 11 iunie 2025. Controlul vitezei pe Schlüterstrasse, limită de 30 km/h.

Neuer Superblitzer in Striesen, Dresden, seit 11.06.2025 aktiv. Geschwindigkeitskontrolle auf der Schlüterstraße, 30 km/h Limit.
Noua supercamera de viteză în Striesen, Dresda, activă din 11 iunie 2025. Controlul vitezei pe Schlüterstrasse, limită de 30 km/h.

Pericol! Noua cameră super-viteză din Striesen asigură controlul vitezei de 30 km/h!

În Dresda există acum un nou motiv pentru a fi cu ochii pe viteza ta! O altă remorcă de aplicare a fost instalată pe Schlüterstrasse din districtul Striesen, care este echipată cu unități flash de înaltă tehnologie. Limita de viteză aici este de 30 km/h, iar fulgerul este montat în direcția orașului, direct în apropierea stației de pompieri și salvare 3 Striesen. Această măsură nu este o coincidență, deoarece monitorizarea vitezei este o măsură importantă de control pentru respectarea reglementărilor rutiere, după cum explică Wikipedia.

Noua cameră de viteză nu este prima de acest gen, întrucât un alt dispozitiv a fost pus în funcțiune pe Glashütter Straße în urmă cu doar câteva săptămâni. Scopul orașului este de a crește siguranța în trafic și de a preveni accidentele care apar deseori din cauza vitezei. În Germania, controalele vitezei sunt în mâinile poliției și autorităților regionale de reglementare. Acestea nu sunt destinate doar să promoveze respectarea regulilor de circulație, ci și să contribuie la reducerea poverii bugetelor orașului. Veniturile din amenzi ajung în cuferele publice și ajută la acoperirea costurilor de monitorizare.

Noi evoluții tehnice

Dezvoltarea tehnică în domeniul monitorizării vitezei a crescut rapid în ultimii ani. Prima utilizare cu succes a unui dispozitiv radar a avut loc la Düsseldorf în 1957. De atunci, diverse tehnologii, precum radarul și laserele, și-au găsit drum în monitorizarea vitezei. Aceste dispozitive folosesc efectul Doppler pentru a detecta limitele de viteză și pentru a crea imediat imagini care pot fi apoi folosite ca dovezi.

În special în Germania, se pune accent pe implementarea eficientă. Indiferent dacă este staționar sau mobil, viteza este controlată pentru a crește siguranța rutieră. În fiecare an, aproximativ 25% dintre accidentele care implică vătămări corporale se datorează vitezei, ceea ce arată clar cât de importantă este această măsură. În comparație, Lünen a introdus recent un superblitzer similar, care se așteaptă, de asemenea, să aducă orașului câteva sute de mii de euro în amenzi, ca [Ruhr Nachrichten](https://www.ruhrnachrichten.de/luenen/neuer-superblitzer-in-luenen-ankommen-enforcement-trailer-ab-sofort-im-satz-80509784250805097p rapoarte.

Indiferent dacă vă place sau nu, aplicarea vitezei este aici pentru a rămâne. Merită să aruncați o privire la vitezometru pentru că, până la urmă, nimeni nu vrea să fie nevoit să-și bage în portofel doar pentru că și-a pierdut evidența limitelor de viteză. Deci, deschide ochii și conduce cu capul!