Perigo! Novo radar de super velocidade em Striesen garante controles de velocidade de 30 km/h!

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Novo radar de super velocidade em Striesen, Dresden, ativo desde 11 de junho de 2025. Controle de velocidade na Schlüterstrasse, limite de 30 km/h.

Neuer Superblitzer in Striesen, Dresden, seit 11.06.2025 aktiv. Geschwindigkeitskontrolle auf der Schlüterstraße, 30 km/h Limit.
Novo radar de super velocidade em Striesen, Dresden, ativo desde 11 de junho de 2025. Controle de velocidade na Schlüterstrasse, limite de 30 km/h.

Perigo! Novo radar de super velocidade em Striesen garante controles de velocidade de 30 km/h!

Em Dresden existe agora um novo motivo para ficar de olho na sua velocidade! Outro trailer de fiscalização foi instalado na Schlüterstrasse, no distrito de Striesen, equipado com unidades de flash de alta tecnologia. O limite de velocidade aqui é de 30 km/h, e o pára-raios está instalado na direção da cidade, próximo ao posto de bombeiros e resgate de 3 Striesen. Esta medida não é coincidência, pois o monitoramento da velocidade é uma importante medida de controle para o cumprimento das regras de trânsito, como explica a Wikipedia.

O novo radar de velocidade não é o primeiro desse tipo, já que outro dispositivo foi colocado em operação na Glashütter Straße há apenas algumas semanas. O objetivo da cidade é aumentar a segurança no trânsito e prevenir acidentes que muitas vezes ocorrem devido ao excesso de velocidade. Na Alemanha, os controlos de velocidade estão nas mãos da polícia e das autoridades reguladoras regionais. Estas não se destinam apenas a promover o cumprimento das regras de trânsito, mas também a ajudar a reduzir a carga sobre os orçamentos das cidades. A receita das multas flui para os cofres públicos e ajuda a cobrir os custos de fiscalização.

Novos desenvolvimentos técnicos

O desenvolvimento técnico na área de monitoramento de velocidade aumentou rapidamente nos últimos anos. O primeiro uso bem-sucedido de um dispositivo de radar ocorreu em Düsseldorf, em 1957. Desde então, várias tecnologias, como radar e lasers, encontraram seu caminho no monitoramento de velocidade. Esses dispositivos usam o efeito Doppler para detectar limites de velocidade e criar imediatamente imagens que podem ser usadas como evidência.

Particularmente na Alemanha, a ênfase é colocada na implementação eficaz. Quer seja estacionário ou móvel, a velocidade é controlada para aumentar a segurança rodoviária. Todos os anos, cerca de 25% dos acidentes com lesões corporais são devidos ao excesso de velocidade, o que mostra claramente a importância desta medida. Em comparação, Lünen introduziu recentemente um superblitzer semelhante, que também deverá render à cidade várias centenas de milhares de euros em multas, como Ruhr Nachrichten.

Quer você goste ou não, a fiscalização da velocidade veio para ficar. Vale a pena dar uma olhada no velocímetro porque, afinal, ninguém quer ter que vasculhar a carteira só porque perdeu a noção dos limites de velocidade. Então, abra os olhos e dirija com a cabeça!