Gevaar! Nieuwe superblitter in Striesen zorgt voor Tempo 30 -bedieningselementen!

Gevaar! Nieuwe superblitter in Striesen zorgt voor Tempo 30 -bedieningselementen!

Schlüterstraße, 01277 Dresden, Deutschland - In Dresden is er nu een nieuwe reden om de snelheid in de gaten te houden! Een andere handhavingstrailer werd geïnstalleerd in Schlütrasse in het Striesen-district, dat is uitgerust met hightech flash-eenheden. De snelheidslimiet hier is 30 km/u, en de bliksembox is opgezet in de stad van een stad, direct in de buurt van het vuur- en reddingsstation 3 striesen. Deze maatregel is geen toeval, omdat snelheidsmonitoring een belangrijke controlemaatregel is om te voldoen aan de voorschriften in het verkeer, evenals [Wikipedia] (https://de.wikipedia.org/wiki/schwindigkechöss beschreven.

De nieuwe snelheidscamera is niet de eerste in zijn soort, omdat slechts een paar weken geleden een ander apparaat op Glashütter Strasse in gebruik werd genomen. De stad streeft zo het doel na om de verkeersveiligheid te vergroten en ongevallen te vermijden die vaak plaatsvinden door overcontractnelheden. In Duitsland bevinden snelheidscontroles zich in handen van de politie en regionale regelgevende autoriteiten. Deze moeten niet alleen de naleving van de verkeersregels bevorderen, maar ook bijdragen aan het verlichten van stedelijke huishoudens. Op deze manier stromen de inkomsten uit boetes in de publieke fondsen en helpen de kosten van monitoring te dekken.

Nieuwe nieuwe ontwikkelingen

De technische ontwikkeling op het gebied van snelheidsbewaking is de afgelopen jaren snel toegenomen. Het eerste succesvolle gebruik van een radarapparaat vond plaats in Düsseldorf in 1957. Sindsdien hebben verschillende technologieën, zoals radar en laser, de snelheidsbewaking ingevoerd. Deze apparaten gebruiken het Doppler -effect om te bepalen of de toegestane snelheid overschrijdt en onmiddellijk afbeeldingen te maken die vervolgens als bewijs dienen.

Vooral in Duitsland wordt de nadruk gelegd op een effectieve implementatie. Of het nu intramrijk of mobiel is, de snelheid wordt gecontroleerd om de verkeersveiligheid te verhogen. Elk jaar is ongeveer 25% van de ongevallen met persoonlijk letsel te wijten aan een grotere snelheden, wat indrukwekkend laat zien hoe belangrijk deze maatregel is. Ter vergelijking: Lünen heeft onlangs een vergelijkbare superflitsen geïntroduceerd, die de stad ook enkele honderdduizend euro in boetes zou moeten brengen, zoals [Ruhr News] )

Of je het nu leuk vindt of niet - snelheidsbewaking is gekomen om te blijven. Een blik op de snelheidsmeter is het waard, want niemand wil tenslotte in de portemonnee moeten reiken alleen omdat hij een overzicht van de snelheidsbeperkingen heeft verloren. Dus open je ogen en rijd met mijn hoofd!