Pavojus! Naujas Stiesen Superbitter užtikrina Tempo 30 valdiklius!

Pavojus! Naujas Stiesen Superbitter užtikrina Tempo 30 valdiklius!

Schlüterstraße, 01277 Dresden, Deutschland - Drezdene dabar yra nauja priežastis stebėti greitį! Kitas vykdymo priežiūros priekaba buvo sumontuota Schlüterstrasse mieste Strieseno rajone, kuriame yra aukštųjų technologijų blykstės blokai. Greičio apribojimas čia yra 30 km/h, o žaibo dėžutė yra pastatyta miesto mieste, tiesiai prie gaisro ir gelbėjimo stoties 3 „Striesen“. Ši priemonė nėra atsitiktinumas, nes greičio stebėjimas yra svarbi kontrolės priemonė, skirta laikytis kelių eismo taisyklių, taip pat [Wikipedia] (https://de.wikipedia.org/wiki/schwindigkeitschöss.

Naujoji greičio kamera nėra pirmoji tokio tipo, nes tik prieš kelias savaites buvo naudojamas kitas „Glashütter Strasse“ įrenginys. Taigi miestas siekia tikslo padidinti eismo saugumą ir išvengti avarijų, kurios dažnai įvyksta dėl per didelio greičio. Vokietijoje greičio kontrolė yra policijos ir regioninių reguliavimo institucijų rankose. Tai turėtų skatinti ne tik laikytis eismo taisyklių, bet ir prisidėti prie miesto ūkių palengvinimo. Tokiu būdu pajamos iš baudų patenka į valstybines lėšas ir padeda padengti stebėjimo išlaidas.

Nauji nauji pokyčiai

Techninė plėtra greičio stebėjimo srityje pastaraisiais metais sparčiai padidėjo. Pirmasis sėkmingas radaro prietaiso naudojimas įvyko Diuseldorfe 1957 m. Nuo to laiko greičio stebėjimas pateko į įvairias technologijas, tokias kaip radaras ir lazeris. Šie prietaisai naudoja Doplerio efektą, kad nustatytų leistiną greitį ir iškart sukurtų vaizdus, ​​kurie tada tarnauja kaip įrodymas.

Ypač Vokietijoje pabrėžiamas veiksmingas įgyvendinimas. Ar tai yra stacionare, ar mobiliesiems, tikrinamas greitis, kad padidėtų eismo saugumas. Kiekvienais metais apie 25% nelaimingų atsitikimų, patyrusių asmens sužalojimą, atsiranda dėl viršutinio greičio, o tai įspūdingai parodo, kokia svarbi ši priemonė. Palyginimui, Lünenas neseniai pristatė panašų „Super Flasher“, kuris taip pat turėtų suburti miestą kelis šimtus tūkstančių eurų baudų, tokių kaip „Ruhr News“.

Nesvarbu, ar jums tai patinka, ar ne - greičio stebėjimas atėjo. Žvilgsnis į spidometrą yra to vertas, nes galų gale niekas nenori patekti į piniginę vien todėl, kad jis prarado greičio apribojimų apžvalgą. Taigi, atmerk akis ir važiuok mano galomis!