Vaara! Uusi supernopeuskamera Striesenissä varmistaa 30 km/h nopeudensäädöt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uusi supernopeuskamera Striesenissä, Dresdenissä, käytössä 11.6.2025 lähtien. Nopeussäätö Schlüterstrassella, 30 km/h rajoitus.

Neuer Superblitzer in Striesen, Dresden, seit 11.06.2025 aktiv. Geschwindigkeitskontrolle auf der Schlüterstraße, 30 km/h Limit.
Uusi supernopeuskamera Striesenissä, Dresdenissä, käytössä 11.6.2025 lähtien. Nopeussäätö Schlüterstrassella, 30 km/h rajoitus.

Vaara! Uusi supernopeuskamera Striesenissä varmistaa 30 km/h nopeudensäädöt!

Dresdenissä on nyt uusi syy pitää nopeuttasi silmällä! Toinen valvontaperävaunu asennettiin Schlüterstrasselle Striesenin alueelle, joka on varustettu huipputeknologisilla salamayksiköillä. Nopeusrajoitus on täällä 30 km/h, ja salamalaatikko on pystytetty kaupungin suuntaan, suoraan Striesen 3:n palo- ja pelastusaseman läheisyyteen. Tämä toimenpide ei ole sattuma, sillä nopeusvalvonta on tärkeä tieliikennesääntöjen noudattamisen valvontatoimenpide, kuten Wikipedia selittää.

Uusi nopeuskamera ei ole ensimmäinen laatuaan, sillä Glashütter Straßella otettiin käyttöön toinen laite vain muutama viikko sitten. Kaupungin tavoitteena on lisätä liikenneturvallisuutta ja ehkäistä usein ylinopeudesta johtuvia onnettomuuksia. Saksassa nopeusvalvonta on poliisin ja alueellisten valvontaviranomaisten käsissä. Niiden tarkoituksena ei ole vain edistää liikennesääntöjen noudattamista, vaan myös auttaa vähentämään kaupungin budjetteja. Sakkotulot virtaavat julkiseen kassaan ja auttavat kattamaan seurannan kulut.

Uusi tekninen kehitys

Tekninen kehitys nopeusvalvonnan alueella on lisääntynyt nopeasti viime vuosina. Tutkalaitteen ensimmäinen onnistunut käyttö tapahtui Düsseldorfissa vuonna 1957. Siitä lähtien nopeusvalvontaan on löydetty erilaisia ​​teknologioita, kuten tutka ja laserit. Nämä laitteet käyttävät Doppler-ilmiötä nopeusrajoitusten havaitsemiseen ja välittömästi kuvien luomiseen, joita voidaan sitten käyttää todisteena.

Erityisesti Saksassa painotetaan tehokasta täytäntöönpanoa. Olipa se paikallaan tai liikkuva, nopeutta säädetään liikenneturvallisuuden lisäämiseksi. Joka vuosi noin 25 % henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista johtuu ylinopeudesta, mikä osoittaa selvästi tämän toimenpiteen tärkeyden. Vertailun vuoksi Lünen esitteli äskettäin samanlaisen superblitzerin, jonka odotetaan myös tuovan kaupungille useita satoja tuhansia euroja sakkoja, kuten Ruhr Nachrichten raportoi.

Halusitpa tai et, nopeusvalvonta on tullut jäädäkseen. Nopeusmittariin kannattaa katsoa, ​​koska loppujen lopuksi kukaan ei halua joutua kaivelemaan lompakkoaan vain siksi, että on kadonnut nopeusrajoituksista. Joten, avaa silmäsi ja aja päälläsi!