Oht! Uus superkiiruskaamera Striesenis tagab 30 km/h kiiruse kontrolli!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uus superkiiruskaamera Dresdenis Striesenis, aktiivne alates 11. juunist 2025. Kiiruskontroll Schlüterstrassel, piirang 30 km/h.

Neuer Superblitzer in Striesen, Dresden, seit 11.06.2025 aktiv. Geschwindigkeitskontrolle auf der Schlüterstraße, 30 km/h Limit.
Uus superkiiruskaamera Dresdenis Striesenis, aktiivne alates 11. juunist 2025. Kiiruskontroll Schlüterstrassel, piirang 30 km/h.

Oht! Uus superkiiruskaamera Striesenis tagab 30 km/h kiiruse kontrolli!

Dresdenis on nüüd uus põhjus oma kiirusel silma peal hoida! Strieseni linnaosas Schlüterstrasse'le paigaldati veel üks jõustamishaagis, mis on varustatud kõrgtehnoloogiliste välklampidega. Kiirusepiirang on siin 30 km/h ning piksekast on üles seatud linna suunal, otse Strieseni 3 tuletõrje- ja päästejaama lähedusse. See meede ei ole juhus, kuna kiiruse jälgimine on oluline liikluseeskirjade järgimise kontrollimeede, nagu Wikipedia selgitab.

Uus kiiruskaamera pole esimene omataoline, sest vaid paar nädalat tagasi pandi Glashütter Straßel tööle veel üks seade. Linna eesmärk on suurendada liiklusohutust ja vältida õnnetusi, mis sageli juhtuvad kiiruseületamise tõttu. Saksamaal on kiiruse kontroll politsei ja piirkondlike reguleerivate asutuste käes. Nende eesmärk ei ole mitte ainult edendada liikluseeskirjade täitmist, vaid ka aidata vähendada linnaeelarvete koormust. Trahvitulu laekub riigikassasse ja aitab katta seirekulusid.

Uued tehnilised arengud

Tehniline areng kiiruse seire valdkonnas on viimastel aastatel kiiresti kasvanud. Esimene edukas radari kasutamine leidis aset Düsseldorfis aastal 1957. Sellest ajast alates on mitmesugused tehnoloogiad, nagu radar ja laserid, leidnud tee kiiruse jälgimisse. Need seadmed kasutavad Doppleri efekti kiiruspiirangute tuvastamiseks ja kohe piltide loomiseks, mida saab seejärel tõendina kasutada.

Eelkõige Saksamaal pannakse rõhku tõhusale rakendamisele. Olgu see paigal või mobiilne, juhitakse kiirust liiklusohutuse suurendamiseks. Igal aastal on ligikaudu 25% vigastustega seotud õnnetustest tingitud kiiruseületamisest, mis näitab selgelt selle meetme tähtsust. Võrdluseks tõi Lünen hiljuti samalaadse superblitzeri, mis toob linnale ka mitusada tuhat eurot trahve, kuna Ruhr Nachrichten teatab.

Meeldib see teile või mitte, kiiruse tagamine on siin, et jääda. Tasub heita pilk spidomeetrile, sest lõppude lõpuks ei taha keegi oma rahakotti kaevuda lihtsalt sellepärast, et kiiruspiirangud on meelest läinud. Nii et tehke silmad lahti ja sõitke peaga!