Oht! Uus superbloter Stiesen tagab tempo 30 juhtnupud!

Oht! Uus superbloter Stiesen tagab tempo 30 juhtnupud!

Schlüterstraße, 01277 Dresden, Deutschland - Dresdenis on nüüd uus põhjus, miks kiirusel silma peal hoida! Veel üks jõustamishaagis paigaldati Strieseni rajooni Schlüterstrasse, mis on varustatud kõrgtehnoloogiliste välklambidega. Kiirusepiirang on siin 30 km/h ja välk kast on üles seatud linna linnas, otse tuletõrje- ja päästejaama 3. Strieseni lähedal. See meede ei ole juhus, kuna kiiruse jälgimine on oluline kontrollmeede maanteeliikluse määrustele, samuti [vikipeedia] (https://de.wikipedia.org/wiki/schwindigkeitschöss kirjeldatud.

Uus kiirkaamera pole esimene omataoline, sest alles mõni nädal tagasi pandi tööle veel üks Glashütter Strasse'i seade. Linn saavutab seega eesmärki suurendada liiklusohutust ja vältida õnnetusi, mis sageli tekivad kiiruse ülevõtmise tõttu. Saksamaal asuvad kiiruskontrollid politsei ja piirkondlike reguleerivate ametivõimude käes. Need ei peaks mitte ainult edendama liikluseeskirjade järgimist, vaid aitama kaasa ka linna leibkondade leevendamisele. Sel moel voolab trahvide sissetulek riiklikesse fondidesse ja aitab katta jälgimiskulusid.

uued uued arengud

Tehniline areng kiiruse jälgimise valdkonnas on viimastel aastatel kiiresti kasvanud. Radariseadme esimene edukas kasutamine toimus Düsseldorfis 1957. aastal. Sellest ajast alates on kiiruse jälgimise sisenenud mitmesuguseid tehnoloogiaid, näiteks radar ja laseriga. Need seadmed kasutavad Doppleri efekti, et määrata lubatud kiiruse ületamine ja luua kohe pilte, mis toimivad seejärel tõendina.

Eriti Saksamaal on rõhutatud tõhusale rakendamisele. Ükskõik, kas statsionaarne või mobiilne, liiklusohutuse suurendamiseks kontrollitakse kiirust. Igal aastal on umbes 25% tervisekahjustusega õnnetustest tingitud kiiruse ületamisest, mis näitab muljetavaldavalt, kui oluline see meede on. Võrdluseks - Lünen tutvustas hiljuti sarnast Super Flasherit, mis peaks linna tooma ka mitusada tuhat eurot trahvidesse, näiteks Ruhr News.

Kas see teile meeldib või mitte - kiiruse jälgimine on jäänud. Spidomeetri pilk on seda väärt, sest lõppude lõpuks ei taha keegi, et ta ei pea rahakotti jõudma lihtsalt seetõttu, et ta on kaotanud ülevaate kiirusepiirangutest. Niisiis, avage oma silmad ja sõitke mu peadega!