Atenție radare! Astăzi la Dresda: Unde pândesc capcanele de viteză!
Pe 2 septembrie 2025 vor exista camere de viteză mobile în Blasewitz și în împrejurimi. Aflați unde sunt folosite radarele și cum funcționează monitorizarea traficului.

Atenție radare! Astăzi la Dresda: Unde pândesc capcanele de viteză!
Astăzi, pe 2 septembrie 2025, viteza șoferilor din Dresda va fi din nou examinată mai atent. Două radare mobile sunt în uz și sunt disponibile pentru a măsura viteza utilizatorilor drumului. Dar atenție: locațiile acestor puncte de măsurare se pot schimba și pe parcursul zilei sau s-ar putea adăuga altele noi. Locațiile actuale sunt poziționate în diferite puncte din oraș.
Prima locație este pe Steinbacher Grundstrasse din Gompitz, mai exact în cartierul Steinbach. Aici a fost instalat un control al vitezei la ora 6:46, iar limita permisă este de 30 km/h. Al doilea punct de măsurare se găsește pe Dürerstrasse în Blasewitz, Striesen și Striesen-West, unde controlul a început la ora 6:24, tot cu o limită de viteză de 30 km/h. Aceste informații au fost actualizate astăzi la ora 7:22 și oferă tuturor utilizatorilor drumului posibilitatea de a conduce cu previziune. News.de relatează despre asta.
Importanța radarelor
Camerele de viteză joacă un rol central în monitorizarea traficului. Ele nu sunt doar acolo pentru a detecta viteza, ci și pentru a contribui la siguranța rutieră generală. Tehnologia folosită se bazează pe efectul Doppler: undele radar sunt emise și reflectate de vehiculele care trec. În cazul unei încălcări, nu numai că se măsoară viteza, ci se face și o fotografie a vehiculului. Aceasta înseamnă că încălcările pot fi atribuite în mod clar, conducătorul auto fiind responsabil pentru viteza în Germania, spre deosebire de alte țări în care proprietarul vehiculului este responsabil. Bussgeldkatalog.org explică mecanismele din spatele radarelor.
Există aproximativ 4.400 de dispozitive de măsurare radar instalate permanent în Germania, cu sisteme mobile și staționare fiind utilizate pentru monitorizarea vitezei. Dispozitivele mobile în special sunt flexibile și pot fi configurate rapid în diferite locații. Acest lucru duce la o atenție sporită a șoferului și, prin urmare, servește și educației rutiere. Wikipedia oferă informații suplimentare despre monitorizarea vitezei.
Metode de măsurare a vitezei
Metodele de măsurare a vitezei au evoluat de-a lungul anilor. Pe lângă radarele clasice, astăzi sunt folosite și tehnologii moderne precum dispozitivele de măsurare cu laser sau barierele luminoase. În Austria, de exemplu, măsurătorile sunt adesea luate din spate, ceea ce contribuie la anonimatul șoferului. În Germania, pe de altă parte, se folosesc adesea dispozitive radar frontale, ceea ce facilitează identificarea șoferului. Sistemele de monitorizare pot avea diverse forme, fie ca sisteme staționare, cunoscute adesea sub denumirea de „cutii stea”, fie ca sisteme mobile, care sunt utilizate individual.
Aceste măsuri sunt deosebit de importante în zonele urbane unde densitatea traficului este crescută. Cu toate acestea, criticii se plâng că aplicarea rapidă este adesea efectuată din motive economice, deoarece veniturile din amenzi ajung direct în bugetele publice. În cele din urmă, măsurile urmăresc un obiectiv important: creșterea siguranței rutiere și reducerea accidentelor pe drumuri.
Deci, dacă conduceți astăzi în Dresda, ar trebui să acordați o atenție deosebită limitelor de viteză. Nu numai că exagerarea poate costa bani, dar poate pune în pericol și siguranța dumneavoastră și a celorlalți utilizatori ai drumului.