Attention radars ! Aujourd’hui à Dresde : là où se cachent les radars !

Attention radars ! Aujourd’hui à Dresde : là où se cachent les radars !

Aujourd'hui, le 2 septembre 2025, la vitesse des conducteurs à Dresde sera à nouveau examinée de plus près. Deux radars mobiles sont utilisés et sont disponibles pour mesurer la vitesse des usagers de la route. Mais attention : les emplacements de ces points de mesure peuvent également changer au cours de la journée ou de nouveaux pourraient être ajoutés. Les emplacements actuels sont positionnés à différents points de la ville.

Le premier site se trouve dans la Steinbacher Grundstrasse à Gompitz, plus précisément dans le quartier de Steinbach. Un contrôle de vitesse a été mis en place ici à 6h46 et la limite autorisée est de 30 km/h. Le deuxième point de mesure se trouve dans la Dürerstrasse à Blasewitz, Striesen et Striesen-West, où le contrôle a commencé à 6h24, avec également une limitation de vitesse à 30 km/h. Ces informations ont été mises à jour aujourd'hui à 7h22 et donnent la possibilité à tous les usagers de la route de conduire avec prévoyance. News.de en parle.

L’importance des radars

Les radars jouent un rôle central dans la surveillance du trafic. Ils ne servent pas seulement à détecter les excès de vitesse, mais contribuent également à la sécurité routière générale. La technologie utilisée est basée sur l'effet Doppler : des ondes radar sont émises et réfléchies par les véhicules qui passent. En cas d'infraction, non seulement la vitesse est mesurée, mais une photo du véhicule est également prise. Cela signifie que les infractions peuvent être clairement attribuées, le conducteur étant responsable de la vitesse en Allemagne, contrairement à d'autres pays où le propriétaire du véhicule est responsable. Bussgeldkatalog.org explique la mécanique derrière les radars.

Il existe en Allemagne environ 4 400 appareils de mesure radar installés en permanence, des systèmes mobiles et fixes étant utilisés pour la surveillance de la vitesse. Les appareils mobiles en particulier sont flexibles et peuvent être rapidement installés à différents endroits. Cela conduit à une attention accrue du conducteur et sert ainsi également à l'éducation routière. Wikipédia fournit des informations générales supplémentaires sur la surveillance de la vitesse.

Méthodes de mesure de la vitesse

Les méthodes de mesure de la vitesse ont évolué au fil des années. Outre les radars classiques, des technologies modernes telles que des appareils de mesure laser ou des barrières lumineuses sont également utilisées aujourd'hui. En Autriche par exemple, les mesures sont souvent prises de dos, ce qui contribue à l'anonymat du conducteur. En Allemagne, en revanche, des radars frontaux sont souvent utilisés, ce qui facilite l'identification du conducteur. Les systèmes de surveillance peuvent se présenter sous diverses formes, qu'il s'agisse de systèmes fixes, souvent appelés « boîtes étoiles », ou de systèmes mobiles, utilisés individuellement.

Ces mesures sont particulièrement importantes dans les zones urbaines où la densité du trafic est accrue. Cependant, les critiques déplorent que les contrôles de vitesse soient souvent effectués pour des raisons économiques, dans la mesure où les recettes des amendes sont directement versées dans les budgets publics. En fin de compte, les mesures poursuivent un objectif important : accroître la sécurité routière et réduire les accidents sur la route.

Donc, si vous conduisez à Dresde aujourd'hui, vous devez prêter une attention particulière aux limites de vitesse. En faire trop peut non seulement coûter de l’argent, mais cela peut également mettre en danger votre sécurité et celle des autres usagers de la route.