Berlin-Dresden: Od decembra do cilja deset minut hitreje!

Berlin-Dresden: Od decembra do cilja deset minut hitreje!

Deutsche Bahn uvaja novo obdobje za železniške povezave med Dresdnom in Berlinom! Od 14. decembra 2023 lahko potniki na priljubljeni poti pričakujejo skrajšan čas potovanja na samo 80 minut. To je vznemirljiv razvoj, saj so prejšnji časi potovanja od 105 do 119 minut stvar preteklosti. To pomeni, da povezava med tema dvema pomembnima mestoma ponovno pridobiva na pomenu, kar je zelo zanimivo tudi za dnevne migrante in popotnike. Sächsische.de poročali.

Širitev železniške proge je celovit projekt, ki vključuje številne ukrepe. Delo je osredotočeno na 16 kilometrov dolg odsek med Südkreuzom in Blankenfeldejem in je del širšega načrta, ki bo do leta 2029 vplival na skupno 125 kilometrov med Blankenfeldejem in Großenhainom. Načrtovane hitrosti do 200 km/h podpirajo obnova tirov in nadzemnih vodov ter zamenjava nivojskih prehodov z mostovi. Za dodatno izboljšanje kakovosti potovanj naj bi v prihodnjih letih posodobili tudi postajališča.

Pomembne povezave v vseevropskem omrežju

Dresdenska železnica ni pomembna le za regionalno območje, temveč prispeva tudi k povezavi v vseevropsko omrežje. S traso, ki se začne za železniško postajo Südkreuz in vodi do mesta Blankenfelde, se bo okrepila pomembna os od Berlina prek Dresdna do Prage in Dunaja, saj so informacije iz berlin-dresden.de pokazati. Ta razvoj je še posebej pomemben za popotnike, ki želijo doseči letališče Berlin Brandenburg (BER), zahvaljujoč krivulji Mahlow.

S prenovo in razširitvijo bo predvidoma tudi dnevno na tej progi vozilo 250 vlakov, od tega 48 vlakov ICE in IC. Pričakovanje je veliko, saj gradbena dela potekajo že od leta 2012, čeprav je promet že v preteklosti potekal, čeprav so bili v preteklosti testi in politični prepiri, ki so spremljali proces.

Pomen železniškega omrežja v Nemčiji

Na nemškem železniškem omrežju, ki pokriva skupno dolžino približno 39.200 km, je bilo pred kratkim povečano delo, da bi ga optimizirali za potnike in tovorni promet. Deutsche Bahn je največji tukajšnji omrežni operater in je od leta 1994 znatno povečal zmogljivost potniškega prometa. To kaže, kako pomembne so naložbe in posodobitev infrastrukture za prihodnost. Glasno Zavezništvo za železnice Zvezna vlada je v zadnjih letih več vlagala v železniško omrežje, da bi lahko ustavila proces krčenja.

To pomeni, da se popotniki ne soočajo le z vzdrževalnimi deli, ampak tudi z obetavnim razvojem. Za uporabnike razširitev obljublja boljše povezave in krajše potovalne čase, kar je za mnoge voznike pravi plus. Trend je očitno v smeri železniškega prometa in Deutsche Bahn je pokazal dober smisel za uresničitev teh možnosti v praksi.