Berlín dizajn: O desať minút rýchlejšie do cieľa od decembra!

Berlín dizajn: O desať minút rýchlejšie do cieľa od decembra!

Dresden, Deutschland - Deutsche Bahn Heralds novú éru pre železničné spojenia medzi Drážďanom a Berlínom! Od 14. decembra 2023 môžu cestujúci očakávať skrátenú dobu cesty iba 80 minút na populárnej trase. Je to vzrušujúci vývoj, pretože predchádzajúce cestovné časy od 105 do 119 minút patria do minulosti. Vďaka tomu je spojenie medzi týmito dvoma dôležitými mestmi opäť dôležité, čo je tiež veľmi zaujímavé pre dochádzajúcich a cestujúcich, ako napríklad

Rozšírenie železničnej trate je komplexný projekt, ktorý obsahuje početné opatrenia. Práca sa zameriava na sekciu 16 -kilometrov medzi Südkreuzom a Blankenfelde a je súčasťou väčšieho plánu, ktorý ovplyvňuje celkom 125 km medzi Blankenfelde a Grossenhain do roku 2029. Plánované rýchlosti pre kríženia až 200 km/h sú podporované obnovením koľajových systémov a nadmorskými hlavami, ako aj nadobudovou úrovňou kríženia. V nasledujúcich rokoch sa majú modernizovať aj body zastavenia, aby sa opäť zlepšila kvalita cestovania.

Dresdner Bahn je nielen dôležitý pre regionálnu oblasť, ale tiež prispieva k pripojeniu k európskej sieti Transe. S trasou, ktorá začína za stanicou Südkreuz, sa posilňuje dôležitá os z Berlína cez Drážďany do Prahy a Viedeň, pretože informácie z Berlin-dresden.de . Tento vývoj je obzvlášť dôležitý pre cestujúcich, ktorí sa chcú dostať na letisko v Berlíne Brandenburg (BER) vďaka krivke Mahlower.

S obnovením a expanziou sa tiež očakáva, že na tejto trase bude na tejto trase jazdiť 250 vlakov vrátane 48 vlakov IC a IC. Očakávanie je skvelé, pretože stavebné práce prebiehajú od roku 2012, hoci v minulosti sa vyskytli skúšky a politické hádky, ktoré tento proces sprevádzali.

Význam železničnej siete v Nemecku

Na nemeckej železničnej sieti, ktorá obsahuje celkovú dĺžku približne 39 200 km, sa nedávno stále viac spracovala na optimalizácii použitia cestujúcimi a nákladnej premávky. Deutsche Bahn je tu najväčším operátorom siete a od roku 1994 zvýšil dopravnú výkonnosť v osobnej doprave. To ilustruje, aké dôležité sú investície a modernizácia infraštruktúry do budúcnosti. Podľa Allianz pro Schiene Bund v posledných rokoch investoval viac do železničnej siete, aby bol schopný udržať mlyrový proces.

To znamená, že cestujúci majú nielen údržbárske práce, ale aj sľubný vývoj. Pre používateľov expanzia sľubuje lepšie spojenia a kratšie cestovné časy, čo je pre mnohých dochádzajúcich skutočným plusom. Trend je jasne smerom k železničnej premávke a Deutsche Bahn sa ukázal ako dobrá ruka na to, aby tieto cesty zaviedla do praxe.