Berlynas-Dresdenas: Dešimt minučių greičiau iki kelionės tikslo nuo gruodžio!

Berlynas-Dresdenas: Dešimt minučių greičiau iki kelionės tikslo nuo gruodžio!

Dresden, Deutschland - „Deutsche Bahn“ skelbia naują geležinkelio ryšių tarp Drezdeno ir Berlyno erą! Nuo 2023 m. Gruodžio 14 d. Keliautojai gali tikėtis, kad populiariame maršrute sutrumpintas kelionės laikas bus tik 80 minučių. Tai yra jaudinantis vystymasis, nes ankstesnis kelionių laikas nuo 105 iki 119 minučių priklauso praeityje. Tai vėl verčia ryšį tarp šių dviejų svarbių miestų, kurie taip pat labai domina priemiesčius ir keliautojus, tokius kaip sächsische.de.de pranešė.

„Dresdner Bahn“ yra ne tik svarbus regioniniam teritorijai, bet ir prisideda prie prisijungimo prie „Transe European“ tinklo. Su maršrutu, kuris prasideda už Südkreuz stoties ir veda į Blankenfelde, svarbi ašis iš Berlyno per Dresdeną iki Prahos ir Vienos sustiprinama, nes informacija iš Berllin-Dresden.de . Ši plėtra yra ypač aktuali keliautojams, norintiems pasiekti Berlyno Brandenburgo (BER) oro uostą dėka „Mahlower“ kreivės.

Atnaujinant ir plėtojant, taip pat tikimasi, kad 250 traukinių, įskaitant 48 ledo ir IC traukinius, kiekvieną dieną važiuos šiuo keliu. Laukimas yra puikus, nes statybos darbai vykdomi nuo 2012 m., Nors praeityje taip pat buvo egzaminų ir politinių ginčų, kurie lydėjo procesą.

Geležinkelių tinklo reikšmė Vokietijoje

Vokietijos geležinkelių tinkle, kurio bendras ilgis yra apie 39 200 km, pastaruoju metu vis labiau stengėsi optimizuoti keliautojų naudojimą ir krovinių srautą. „Deutsche Bahn“ yra didžiausias tinklo operatorius čia ir nuo 1994 m. Padidino keleivių transporto srautą. Tai parodo, kaip svarbios investicijos ir modernizavimas infrastruktūrai ateityje. Remiantis „Allianz Pro Schiene“ , pastaraisiais metais Bund daugiau investavo į geležinkelių tinklą, kad galėtų tęsti mažėjimo procesą.

Tai reiškia, kad keliautojai ne tik turi techninės priežiūros darbus, bet ir perspektyvius pokyčius. Vartotojams išplėtimas žada geresnius ryšius ir trumpesnius kelionių laiką, o tai yra tikras pliusas daugeliui priemiesčių. Ši tendencija aiškiai nukreipta į geležinkelio eismą, o Deutsche Bahn įrodė, kad gera ranka įgyvendinti šiuos kelius.