Suche
Mein Konto
Berlin-Drezda: Decembertől tíz perccel gyorsabban célba ér!
Drezda 2023 decemberétől a gyorsabb vasúti összeköttetés előnyeit élvezi Berlinbe, az utazási idő pedig 80 percre csökken.
Berlin-Drezda: Decembertől tíz perccel gyorsabban célba ér!
A Deutsche Bahn új korszakot nyit a Drezda és Berlin közötti vasúti összeköttetésben! 2023. december 14-től a népszerű útvonalon utazók mindössze 80 perces csökkentett utazási időre számíthatnak. Ez izgalmas fejlemény, mivel a korábbi 105-119 perces utazási idők a múlté. Ez azt jelenti, hogy e két fontos város közötti kapcsolat egyre fontosabbá válik, ami az ingázókat és az utazókat is nagyon érdekli. Sächsische.de jelentették.
A vasútvonal bővítése egy átfogó projekt, amely számos intézkedést tartalmaz. A munka a Südkreuz és Blankenfelde közötti 16 kilométeres szakaszra összpontosul, és egy nagyobb terv része, amely 2029-ig összesen 125 kilométert érint Blankenfelde és Großenhain között. A 200 km/h-ig terjedő tervezett sebességet a vágány- és felsővezetékek felújítása, valamint a szintbeli kereszteződések cseréje támogatja. A megállóhelyeket is korszerűsíteni kell a következő években az utazás minőségének további javítása érdekében.
Fontos kapcsolatok a transzeurópai hálózatban
A drezdai vasút nemcsak a regionális térség szempontjából fontos, hanem hozzájárul a transzeurópai hálózathoz való csatlakozáshoz is. A Südkreuz pályaudvar mögött kezdődő és Blankenfeldébe vezető útvonallal a Berlinből Drezdán keresztül Prágába és Bécsbe vezető fontos tengely erősödik, mivel a berlin-dresden.de megmutat. Ez a fejlesztés különösen fontos azoknak az utazóknak, akik a Mahlow-görbének köszönhetően szeretnének elérni a Berlini Brandenburgi Repülőteret (BER).
A felújítással és bővítéssel várhatóan naponta 250 vonat, köztük 48 ICE és IC vonat fog közlekedni ezen az útvonalon. Nagy a várakozás, mert 2012 óta folynak az építkezések, bár korábban is folyt a forgalom, bár korábban voltak tesztek és politikai veszekedések, amelyek végigkísérték a folyamatot.
A vasúthálózat jelentősége Németországban
A közelmúltban megnövekedett munka zajlott a mintegy 39 200 km teljes hosszúságú német vasúthálózaton annak érdekében, hogy optimalizálják az utazók és a teherszállítás általi használatát. A Deutsche Bahn a legnagyobb hálózatüzemeltető itt, és 1994 óta jelentősen növelte a személyszállítási teljesítményt. Ez mutatja, milyen fontosak a jövő szempontjából a beruházások és az infrastruktúra korszerűsítése. Hangos Pro-Rail szövetség A szövetségi kormány az elmúlt években többet fektetett be a vasúthálózatba, hogy meg tudja állítani a zsugorodó folyamatot.
Ez azt jelenti, hogy az utazóknak nem csak karbantartási munkákkal kell szembenézniük, hanem ígéretes fejlesztésekkel is. A felhasználók számára a bővítés jobb összeköttetéseket és rövidebb utazási időt ígér, ami sok ingázó számára igazi plusz. A tendencia egyértelműen a vasúti közlekedés felé mutat, és a Deutsche Bahn jó ügyességet mutatott ezen lehetőségek gyakorlatba ültetésében.