Berlin-Dresde : Arrivez à destination dix minutes plus vite à partir de décembre !

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Dresde bénéficiera de liaisons ferroviaires plus rapides vers Berlin à partir de décembre 2023, avec un temps de trajet réduit à 80 minutes.

Dresden profitiert von schnellerer Bahnverbindung nach Berlin ab Dezember 2023, Reisezeit verkürzt sich auf 80 Minuten.
Dresde bénéficiera de liaisons ferroviaires plus rapides vers Berlin à partir de décembre 2023, avec un temps de trajet réduit à 80 minutes.

Berlin-Dresde : Arrivez à destination dix minutes plus vite à partir de décembre !

La Deutsche Bahn ouvre une nouvelle ère pour les liaisons ferroviaires entre Dresde et Berlin ! À partir du 14 décembre 2023, les voyageurs empruntant cet itinéraire populaire peuvent s'attendre à un temps de trajet réduit à seulement 80 minutes. Il s’agit d’une évolution passionnante, car les temps de trajet précédents, de 105 à 119 minutes, appartiennent au passé. Cela signifie que la connexion entre ces deux villes importantes reprend de l'importance, ce qui présente également un grand intérêt pour les navetteurs et les voyageurs. Sächsische.de signalé.

L'extension de la ligne ferroviaire est un projet global qui comprend de nombreuses mesures. Les travaux se concentrent sur le tronçon de 16 kilomètres entre Südkreuz et Blankenfelde et font partie d'un plan plus vaste qui concernera un total de 125 kilomètres entre Blankenfelde et Großenhain d'ici 2029. Les vitesses prévues allant jusqu'à 200 km/h sont soutenues par le renouvellement des voies et des lignes aériennes ainsi que par le remplacement des passages à niveau par des ponts. Les points d'arrêt doivent également être modernisés dans les années à venir afin d'améliorer encore la qualité des déplacements.

Connexions importantes dans le réseau transeuropéen

Le chemin de fer de Dresde n'est pas seulement important pour la région, mais contribue également à la connexion au réseau transeuropéen. Avec l'itinéraire qui commence derrière la gare de Südkreuz et mène à Blankenfelde, un axe important de Berlin via Dresde à Prague et Vienne sera renforcé, comme l'indiquent les informations de berlin-dresden.de montrer. Ce développement est particulièrement pertinent pour les voyageurs souhaitant rejoindre l'aéroport de Berlin Brandenburg (BER), grâce à la courbe de Mahlow.

Avec la rénovation et l'agrandissement, il est également prévu que 250 trains, dont 48 trains ICE et IC, circuleront chaque jour sur cette route. Il y a une grande attente car les travaux de construction sont en cours depuis 2012, même si la circulation a été continue dans le passé, même si dans le passé il y a eu des tests et des querelles politiques qui ont accompagné le processus.

Importance du réseau ferroviaire en Allemagne

Les travaux ont récemment été intensifiés sur le réseau ferroviaire allemand, qui s'étend sur une longueur totale d'environ 39 200 km, afin d'optimiser son utilisation par les voyageurs et le transport de marchandises. La Deutsche Bahn est ici le plus grand opérateur de réseau et a considérablement amélioré ses performances en matière de transport de voyageurs depuis 1994. Cela montre à quel point les investissements et la modernisation de l'infrastructure sont importants pour l'avenir. Fort Alliance pro-rail Le gouvernement fédéral a investi davantage dans le réseau ferroviaire ces dernières années afin de pouvoir enrayer le processus de rétrécissement.

Cela signifie que les voyageurs sont confrontés non seulement à des travaux de maintenance, mais également à des évolutions prometteuses. Pour les utilisateurs, l’expansion promet de meilleures connexions et des temps de trajet plus courts, ce qui constitue un véritable plus pour de nombreux navetteurs. La tendance est clairement au transport ferroviaire et la Deutsche Bahn a fait preuve d'un bon talent pour mettre en pratique ces options.