Chaos na kolei w Saksonii: ogromne ograniczenia ze względu na prace budowlane!

Chaos na kolei w Saksonii: ogromne ograniczenia ze względu na prace budowlane!

Podróżujący koleją w Saksonii, Turyngii i Saksonii-Anhalt będą musieli przygotować się na wyboistą podróż w nadchodzących tygodniach. Jak MDR Jak wynika z raportów, trwają szeroko zakrojone prace budowlane, które znacząco wpłyną zarówno na ruch dalekobieżny, jak i na połączenia regionalne. Jedną z przyczyn zakłóceń są prace przy budowie mostu w Turyngii, które rozpoczynają się w czwartek i trwają do połowy lipca.

Koncentrujemy się na trasach pomiędzy Lipskiem a Dreznem. W szczególności odcinek pomiędzy Dornreichenbach i Dahlen jest całkowicie zamknięty. Na tej i innych trasach, których to dotyczy, zostanie wprowadzony ruch zastępczy, ale może to znacznie wydłużyć czas podróży. Podróżni powinni przygotować się na to, że niektóre pociągi na linii ICE Wiesbaden–Drezno będą rozpoczynać i kończyć się w Lipsku, natomiast autobusy kursują między Lipskiem a Dreznem.

Ograniczenia w transporcie dalekobieżnym

Prace budowlane dotyczą wielu linii ICE, np. połączeń przez Halle i Erfurt. Połączenia IC, obejmujące Norymbergę–Lipsk i Karlsruhe–Stuttgart–Norymberga, również muszą zostać przekierowane. Te objazdy mogą wydłużyć czas podróży nawet o 90 minut. Zwłaszcza na połączeniu IC Hanower-Drezno podróżni muszą spodziewać się odjazdów co dwie godziny między Lipskiem a Dreznem, które zatrzymują się również w Elsterwerdzie.

Prace przy budowie mostu w Turyngii, które potrwają od końca czerwca do połowy lipca, wiążą się z dodatkowymi ograniczeniami. Pociągi między Lipskiem/Halle a Erfurtem zostaną przekierowane, co wydłuży czas podróży między Lipskiem a Monachium nawet o 60 minut. Również w tym przypadku bezpośrednie połączenia, na przykład między Frankfurtem nad Menem a Halle (Saale), nie są już dostępne. Podróżnych zachęca się do wcześniejszego sprawdzenia, jak to możliwe, za pośrednictwem cyfrowych nośników informacji podróżnych lub aplikacji DB Navigator diethueringer.de notatki.

Krytyka transportu alternatywnego

Stowarzyszenie pasażerów Pro Bahn jest więcej niż niezadowolone z planów połączenia zastępczego między Lipskiem a Dreznem. Głośny MDR Krytykuje się fakt, że do transportu zastępczego przewidziano jedynie pięć autobusów przegubowych, co wydaje się niewystarczające, biorąc pod uwagę liczbę pasażerów. W związku z tym Pro Bahn wzywa do ulepszenia tych środków i jako rozwiązanie sugeruje zaoferowanie bezpośrednich autobusów zapewniających komfort transportu na długich dystansach.

Mamy nadzieję, że dzięki tak szeroko zakrojonym pracom budowlanym i wynikającym z nich zmianom w rozkładzie jazdy podróżni będą dobrze poinformowani i wyposażeni, aby bezpiecznie i na czas dotrzeć do celu. Każdy, kto podróżuje koleją w Wolnym Państwie, powinien zwracać uwagę na ten rozwój sytuacji.