Chaos Bahn v Sasku: Masivní omezení prostřednictvím stavebních prací!

Chaos Bahn v Sasku: Masivní omezení prostřednictvím stavebních prací!

Cestovníci železnic v Sasku, Thurnii a Saska-Anhalt se v nadcházejících týdnech budou muset připravit na hrbolatou cestu. Jako mdr , existují rozsáhlé konstrukční práce, které budou významně ovlivnit transport a regionální souvislosti. Jedním z důvodů postižení jsou práce na stavbě mostu v Thurkvi, které začínají od čtvrtka a pokračují do poloviny července.

Důraz je kladen na trasy mezi Leipzigem a Drážďany. Zejména je část mezi Dornreichenbachem a Dahlenem zcela zablokována. Výměna provozu je nastavena na této a dalších postižených trasách, ale to by mohlo výrazně prodloužit časy cestování. Cestovatelé by se měli připravit na některé vlaky ledové linie Wiesbaden-Dresden z Leipziga a End, zatímco autobusy jezdí mezi Leipzig a Drážďany.

Omezení v transportu s dlouhým rozvodem

Stavební práce jsou ovlivněny řadou ledových linií, jako jsou spojení s Halle a Erfurt. Propojení IC, včetně Norimberského-Leipziga a Karlsruhe-Stuttgart-Norberg, musí být také odkloněna. Tyto objížďky by mohly prodloužit dobu cestování až o 90 minut. Obzvláště pokud jde o IC Connection Hanover-Dresden, cestující musí očekávat odjezdy mezi Leipzigem a Drážďanem každé dvě hodiny, které také drží také v Elsterwerda.

Práce na stavbě mostu v Thurki, která trvá od konce června do poloviny - Vlaky mezi Leipzigem/Halle a Erfurtem jsou odkloněny, což prodlouží dobu cesty mezi Leipzigem a Mnichovem až o 60 minut. I zde jsou například přímé spojení, například mezi Frankfurtem/Main a Halle (Saale). Cestovatelé jsou požádáni, aby předem zjistili informace o digitálních informačních médiích nebo aplikaci DB Navigator, jako je diethueringer.de noted.

Kritika náhradního provozu

Asociace PRO BAHN PASSUERSE je více než nespokojená s plány na náhradní provoz mezi Leipzigem a Drážďanem. Podle mdr , je kritizováno, že pouze pět artikulárních autobusů je poskytováno pro náhradní dopravu, což se zdá být s ohledem na přenos. Pro Bahn proto vyžaduje zlepšení opatření a navrhuje, abyste jako řešení nabízeli přímé autobusy s dlouhou dopravou.

S těmito komplexními stavebními pracemi a výslednými změnami v rozvrhu lze doufat, že cestující budou dobře informováni a vybaveni, aby se dostali k cíli bezpečně a včas. Pokud jste na kolejích ve svobodném stavu, měli byste sledovat tento vývoj.