等待德累斯顿：蓝色奇迹推迟的夜间封闭！

等待德累斯顿：蓝色奇迹推迟的夜间封闭！

德累斯顿的蓝色奇迹有一些新闻对道路使用者有一些变化。在有关洛斯维茨桥的结构的工作中发现了意外的发展，这影响了最初计划的夜间关闭。现在，夜间关闭时间从11月10日至22日推迟到了，而不是在此期间宣布。 sächsische.de 报告。

这些维修工作的目的是在先前的交通负载下将桥梁再运行30年。 2025年5月12日开始的首次准备工作为有时必要的翻新措施创造了基础。从2026年开始，Blasewitz桥一侧的维修应与当前工作平行进行，以使交通限制尽可能低。以前，必须在道路上进行工作所需的规模设置之前更换结构的一部分。

具体发生了什么？

设置脚手架后，应将交通转移到建筑物的中心，这意味着车辆和自行车共享各个方向。该交通法规可确保桥梁继续对电动交通开放，而骑自行车的人和公共交通也可以使用桥梁。行人有机会克服易北河一侧的人行道。

适当的保护设备可以保证对路人的保护。该市已经提供了当前双重预算的资金来为维修措施提供资金，并授予了Leonhard Weiss Gmbh＆Co。KG的施工合同，合同金额约为1,750万欧元。最多50％的建筑成本也由萨克森州的自由州资助。

认识现代化的需求

这些措施是桥梁现代化较大计划的一部分，这对于德国的许多旧桥梁至关重要。在1960年至1985年之间建造的桥梁需要广泛的维护和现代化工作。德国大约有40,300座桥梁，其中许多迫切地等待着提高负载能力和交通安全的倡议， bmv.de 要阅读。

蓝色奇迹不仅是当地政策问题，而且是改善德国运输基础设施的基础。任务很明确：翻新应在七个单个部分中进行，并并行处理两个部分。但是，这也需要复杂的计划，以尽可能少地限制流量。

近年来，蓝色奇迹的交通状况也发生了变化，因为自2009年以来该数量下降了33％。目前，每天只有大约23,000辆汽车通过该桥。但是，尽管我们告知这些必要的建筑工作，但希望维修很快就能完成，以便蓝色的奇迹仍然是德累斯顿运输基础设施不可或缺的一部分，并且数十年来。