等待德累斯顿：蓝色奇迹夜间关闭时间推迟！

等待德累斯顿：蓝色奇迹夜间关闭时间推迟！

德累斯顿蓝色奇迹传来消息，这给道路使用者带来了一些变化。在洛施维茨大桥支撑结构施工过程中，发现了意想不到的情况，影响了原计划的夜间关闭。夜间关闭时间将推迟至 11 月 10 日至 22 日，而不是之前宣布的本周和下周。 萨赫西斯彻 报道称。

此次修复工作的目的是让大桥在目前的交通负荷下再安全运行30年。第一项准备工作于 2025 年 5 月 12 日开始，为一些必要的翻修工作奠定了基础。从 2026 年起，桥梁 Blasewitz 一侧的修复工作将与当前工程并行进行，以尽可能减少交通限制。在道路上架设施工所需的脚手架之前，必须首先更换部分支撑结构。

到底发生了什么？

脚手架搭设后，交通应引导至结构中心，以便车辆和自行车共用各自的定向车道。这项交通管制确保桥梁对机动车辆保持开放，同时骑自行车者和公共交通也可以使用桥梁。行人可以选择使用易北河下游一侧的人行道。

通过适当的防护装置来保证对路人的保护。该市已从当前的双重预算中拨出资金来资助修复工作，施工合同授予了 Leonhard Weiss GmbH & Co. KG，合同金额约为 1750 万欧元。高达 50% 的建筑成本也由萨克森自由州资助。

认识现代化的必要性

这些措施是更大的桥梁现代化计划的一部分，该计划对于德国许多老桥来说至关重要。 1960 年至 1985 年间建造的桥梁尤其需要大量的维护和现代化工作。德国全国约有 40,300 座桥梁，其中许多桥梁迫切需要采取措施来提高其承载能力和交通安全 BMV.de 是要被阅读的。

创建和保护蓝色奇迹不仅是当地的政治关切，也是改善德国交通基础设施的基石。任务明确：改造分七个阶段进行，两个阶段并行进行。然而，这也需要复杂的规划以尽可能少地限制流量。

近年来，Blauer Wunder 的交通状况也发生了变化，自 2009 年以来，交通量下降了 33%。目前每天只有约 23,000 辆汽车通过该桥。但是，虽然我们提供了有关这些必要的施工措施的信息，但我们只能希望修复工作能够尽快成功完成，以便蓝色奇迹在未来几十年内继续成为德累斯顿交通基础设施的组成部分。