Espere por Dresden: fechamentos noturnos do milagre azul adiado!

Espere por Dresden: fechamentos noturnos do milagre azul adiado!

Há notícias do Blue Miracle em Dresden que têm algumas mudanças nos usuários da estrada. Desenvolvimentos inesperados foram encontrados no trabalho sobre a estrutura da ponte Loschwitz, que afeta os fechamentos noturnos originalmente planejados. Em vez de anunciar neste e na próxima semana, os fechamentos noturnos agora são adiados para o período de 10 a 22 de novembro, assim Sächsische.de relatado.

O objetivo desses trabalhos de reparo é manter a ponte em operação por mais 30 anos sob a carga anterior de tráfego. O primeiro trabalho preparatório que começou em 12 de maio de 2025 criou a base para as medidas de renovação às vezes necessárias. A partir de 2026, o reparo do lado da ponte Blasewitz deve ocorrer paralelo ao trabalho atual, a fim de manter as restrições de tráfego o mais baixo possível. Anteriormente, as partes da estrutura devem ser substituídas antes da configuração da escala necessária para o trabalho, é realizada sobre a estrada.

O que está acontecendo especificamente?

Depois de configurar o andaime, o tráfego deve ser direcionado para o centro do edifício, o que significa que veículos e bicicletas compartilham a respectiva direção de direção. Esse regulamento de tráfego garante que a ponte continue a permanecer aberta ao tráfego motorizado, enquanto os ciclistas e o transporte público também podem usar a ponte. Os pedestres têm a oportunidade de superar a trilha do lado do elba.

A proteção para os transeuntes -por ser garantida por dispositivos de proteção apropriados. A cidade já forneceu fundos do orçamento duplo atual para financiar as medidas de reparo, e o contrato de construção foi concedido à Leonhard Weiss GmbH & Co. KG, com um valor contratado de cerca de 17,5 milhões de euros. Até 50 % dos custos de construção também são financiados pelo estado livre da Saxônia.

Reconhecer a necessidade de modernização

Essas medidas fazem parte de um programa maior para a modernização da ponte, que se tornou essencial para muitas pontes mais antigas na Alemanha. As pontes que foram construídas entre 1960 e 1985 requerem extenso trabalho de manutenção e modernização. Existem cerca de 40.300 pontes na Alemanha, muitas das quais aguardam urgentemente a iniciativa para melhorar a capacidade de carga e a segurança do trânsito, como em Bmv.de deve ser lido.

O Blue Miracle não é apenas uma preocupação política local, mas também um bloco de construção para melhorar a infraestrutura de transporte na Alemanha. As tarefas são claras: a reforma deve ser realizada em sete seções individuais, com duas seções sendo processadas em paralelo. No entanto, isso também requer um planejamento sofisticado para limitar o tráfego o mínimo possível.

A situação do trânsito no Blue Miracle também mudou nos últimos anos, desde que o volume caiu 33 % desde 2009. Atualmente, apenas 23.000 veículos passam pela ponte todos os dias. Mas, enquanto informamos sobre esses trabalhos de construção necessários, espera -se que o reparo seja concluído em breve, para que o milagre azul permaneça parte integrante da infraestrutura de transporte de Dresden e por muitas décadas.