Uzmanība, autovadītāji! Mūsdienās šajās ielās ir zibens Drēzdenē!

Uzmanība, autovadītāji! Mūsdienās šajās ielās ir zibens Drēzdenē!

Šodien, 2025. gada 8. oktobrī, Drēzdenē ir paaugstināts ātruma kameru risks. Autovadītājiem jābūt uzmanīgiem, jo ​​vairākās pilsētas daļās ir pieejamas mobilās ātruma kameras. Ja jūs tuvāk apskatīsit pašreizējo situāciju, jūs atradīsit trīs īpaši kritiskus punktus. Ikvienam, kurš brauc pa Vilsšdorfera zemesstrāvu Klotzsche, Hellerau vai Wilschdorf šodien, vajadzētu sekot līdzi viņu ātrumam, jo ​​šeit ir 60 km/h ātruma ierobežojums. Par pirmo incidentu tika ziņots plkst. 7:11. Autovadītājiem vajadzētu arī izvairīties no ammonstāzēšanas vecpilsētā, kurā ir ātruma kameras 50 km/h zonā. Ātruma kameras notika šeit plkst. 7:03 un 7:13. Visbeidzot, Potschappler Straße Plauenā, Gredsee un Obergittersee ir īpaši bīstama; Mērījums tur ir 30 km/h zonā, un zibens darbība tika apstiprināta plkst. 06:26 un 06:38. Šīs ātruma kameras nav nekas neparasts - ātruma pārsniegšana ir viens no visbiežāk sastopamajiem satiksmes pārkāpumiem Vācijā un bieži vien ir nopietnu avāriju iemesls.

Ātruma kameru mobilitāte Vācijā noteikti ir pierādījusi sevi. Kā autobusu naudas katalogs ziņo, mobilās ātruma kameras īpaši bieži tiek izmantotas lauku ceļos un celtniecības zonās. Pretstatā stacionārajām ātruma kamerām, kuras galvenokārt sauc par “kastēm”, mobilās ātruma kameras var novietot elastīgi. Turklāt mobilās ierīces tiek novietotas ceļa malā un izmantotas braukšanas laikā. Dažādu mērīšanas tehnoloģiju dažādība - vai tā ir radars, gaismas barjeras vai lāzera ierīces - nodrošina, ka ātruma pārsniegšana tiek ātri noteikta.

Ātruma kameras un soda naudas

Sekas, kas saistītas ar ceļa ātruma pārsniegšanu, var būt diezgan dārgas. Smalks ātruma pārsniegšanai ievērojami atšķiras. Saskaņā ar autuzeitung, draiveri, kuri, piemēram, brauc ar 21 km/h pārāk ātri var silti 70 euros un viens punktu. Flenburb. Virs 26 km/h Tas jau ir 80 eiro un viens punkts. Ja kāds zaudē kontroli pār savu ātrumu un tiek pieķerts, braucot ar 41 km/h vai vairāk pārsniedzot robežu, viņš pat varētu saskarties ar 160 eiro un viena mēneša braukšanas aizliegumu.

Idejas par ātruma kamerām bieži ir divdomīgas: lai gan daudzi iedzīvotāji vēlas lielāku satiksmes drošību, citi kritizē pašvaldību pamatā esošās ieņēmumu intereses. Tie par pilsētām uzliek lielu naudas sodu daudzumu, piemēram, Hamburgā ar 47 miljoniem eiro gadā. Valsts mēroga vidējie ienākumi uz vienu reģistrētu automašīnu ir 35,77 eiro. Daudzās pilsētās ātruma kameru tehnoloģija ir ienesīgs bizness - iniciatīva, kas ir svarīga gan drošības, gan pilsētas kasei.

Kopumā var teikt: ātruma kameras ir stingri nostiprinājušās Vācijas ceļu satiksmē. No vienas puses, tie ir paredzēti, lai palielinātu ceļu satiksmi un, no otras puses, lai izbeigtu pārmērīgi uzkrātos autovadītājus. Bijušajai izredzei nokļūt galamērķī arvien ātrāk bieži ir letālas sekas, un ātruma pārsniegšanas sistēmas ir gatavas neitralizēt satiksmes pārkāpumus.