Suche
Mein Konto
Uzmanību, autovadītāji! Šodien šajās Drēzdenes ielās zibeņo!
Uzziniet visu par pašreizējām ātruma kameru atrašanās vietām pilsētā Wilsdruffer Vorstadt, Drēzdenē, kā arī svarīgu informāciju par ātruma kontroli.
Uzmanību, autovadītāji! Šodien šajās Drēzdenes ielās zibeņo!
Šodien, 2025. gada 8. oktobrī, Drēzdenē ir paaugstināts fotoradaru risks. Autovadītājiem jābūt uzmanīgiem, jo vairākās pilsētas vietās ir pieejami mobilie fotoradari. Ja papētīsiet tuvāk pašreizējo situāciju, jūs atradīsiet trīs īpaši kritiskus punktus. Ikvienam, kurš šodien brauc pa Wilschdorfer Landstrasse Klotzsche, Hellerau vai Wilschdorf, vajadzētu sekot līdzi savam ātrumam, jo šeit ir 60 km/h ātruma ierobežojums. Par pirmo incidentu ziņots pulksten 7.11. Autovadītājiem vajadzētu izvairīties arī no Ammonstrasse vecpilsētā, kur fotoradari ir izvietoti 50 km/h zonā. Ātruma kameras šeit notika pulksten 7:03 un 7:13. Visbeidzot, Potschappler Straße Plauen, Gridsee un Obergittersee ir īpaši bīstama; Mērījums tur ir 30 km/h zonā un zibens darbība apstiprinājās plkst.06:26 un 06:38. Šie fotoradari nav nekas neparasts - ātruma pārsniegšana ir viens no biežākajiem ceļu satiksmes pārkāpumiem Vācijā un bieži vien ir iemesls smagām avārijām.
Fotoradaru mobilitāte Vācijā noteikti ir sevi pierādījusi. Kā ziņo autobusu naudas katalogs, mobilie fotoradari īpaši bieži tiek izmantoti uz lauku ceļiem un būvniecības zonās. Atšķirībā no stacionārajiem fotoradariem, kurus galvenokārt sauc par “kastēm”, mobilās fotoradarus var novietot elastīgi. Turklāt mobilās ierīces tiek novietotas ceļa malās un izmantotas braukšanas laikā. Dažādu mērīšanas tehnoloģiju daudzveidība – vai tas būtu radars, gaismas barjeras vai lāzerierīces – nodrošina ātru ātruma pārsniegšanu.
Ātruma kameras un naudas sodi
Sekas ātruma pārsniegšanas satiksmes dalībniekiem var būt diezgan dārgas. Naudas sods par ātruma pārsniegšanu ir ļoti atšķirīgs. Saskaņā ar Autozeitung autovadītājiem, kuri, piemēram, brauc ar ātrumu 21 km/h pārāk ātri, Flensburgā var ātri tikt uzlikts 70 eiro sods un viens punkts. Virs 26 km/h jau 80 eiro un viens punkts. Ja kāds zaudēs kontroli pār savu ātrumu un tiks pieķerts, braucot ar ātrumu 41 km/h un vairāk, pārsniedzot atļauto, viņam var draudēt pat 160 eiro un viena mēneša braukšanas aizliegums.
Priekšstati par fotoradariem bieži ir neviennozīmīgi: lai gan daudzi iedzīvotāji vēlas lielāku satiksmes drošību, citi kritizē pašvaldību pamatā esošās ieņēmumu intereses. Tie pilsētām uzliek lielas soda naudas, piemēram, Hamburgā ar 47 miljoniem eiro gadā. Valsts vidējie ienākumi uz vienu reģistrētu automašīnu ir 35,77 eiro. Daudzām pilsētām fotoradaru tehnoloģija ir ienesīgs bizness – iniciatīva, kas ir svarīga gan drošībai, gan pilsētas kasei.
Kopumā var teikt: fotoradari ir stabili nostiprinājušies Vācijas ceļu satiksmē. No vienas puses, tie paredzēti satiksmes drošības paaugstināšanai, no otras puses, lai pieliktu punktu pārlieku uzbudinātiem autovadītājiem. Bijušajai izredzei nokļūt galamērķī arvien ātrāk bieži ir letālas sekas, un ātruma pārsniegšanas sistēmas ir gatavas pretoties satiksmes noteikumu pārkāpumiem.