Tähelepanu, autojuhid! Täna on Dresdenis nendel tänavatel välk!

Tähelepanu, autojuhid! Täna on Dresdenis nendel tänavatel välk!

Täna, 8. oktoobril 2025 on Dresdenis suurenenud kiiruskaamerate oht. Autojuhid peaksid olema ettevaatlikud, kuna liikuvad kiirusekaamerad on saadaval mitmes linnaosas. Kui vaatate lähemalt praegust olukorda, leiate kolm eriti kriitilist punkti. Igaüks, kes sõidab täna Klotzsche, Hellerau või Wilschdorfis Wilschdorferi Landstrasse'is, peaksid nende kiirusel silma peal hoidma, kuna siin on kiirusepiirang 60 km/h. Esimesest juhtumist teatati kell 7:11. Autojuhid peaksid vältima ka vanalinnas asuvat Ammonstrasse'i, kus on kiiruskaamerad 50 km/h tsoonis. Kiirusekaamerad toimusid siin kell 7:03 ja 7:13. Sealne mõõtmine on 30 km/hsoonis ja välkilomeetmeid kinnitati kell 06:26 ja 06:38. Need kiiruskaamerad pole haruldased - kiiruseületamine on üks levinumaid liiklusrikkumisi Saksamaal ja see on sageli tõsiste õnnetuste põhjus.

Kiirusekaamerate liikuvus Saksamaal on kindlasti ennast tõestanud. Nagu bussiraha kataloog teatab, kasutatakse mobiilse kiirusega kaameraid eriti sageli maateedel ja ehitutsoonides. Vastupidiselt statsionaarsetele kaameratele, mida peamiselt nimetatakse kastideks, saab mobiilsidekaameraid paindlikult paigutada. Lisaks asetatakse tee küljele mobiilseadmed ja neid kasutatakse sõidu ajal. Erinevate mõõtmistehnoloogiate mitmekesisus - olgu see siis radar, valguse tõkked või laserseadmed - tagab kiiruse ületamise kiire tuvastamise.

Kiiruskaamerad ja trahvid

Ma liiklejate kiiruseületamise tagajärjed võivad olla üsna kulukad. Kiiruse ületamise trahv varieerub suuresti. Autozeitung järgi, kes draiverid on 21 km/h kiireks saanud. Üle 26 km/h on see juba 80 eurot ja üks punkt. Kui keegi kaotab oma kiiruse üle kontrolli ja tabatakse 41 km/h või rohkem üle piiri, võib ta isegi silmitsi seista 160 eurot ja ühekuulise sõidukeelde.

Ideed kiiruskaamerate kohta on sageli ambivalentsed: kuigi paljud elanikud soovivad suuremat liiklusohutust, kritiseerivad teised omavalitsuste tulude huvisid. Need kehtestavad linnadele suures koguses trahve, näiteks Hamburgis 47 miljonit eurot aastas. Üleriigiline keskmine sissetulek registreeritud auto kohta on 35,77 eurot. Paljude linnade jaoks on kiirkaameratehnoloogia tulukas äri - algatus, mis on oluline nii turvalisuse kui ka linna kassa jaoks.

Üldiselt võib öelda: kiiruskaamerad on end kindlalt saksa maanteeliikluses üles seadnud. Ühest küljest on nad ette nähtud suurendama liiklusohutust ja teisest küljest lõpetama liiga eritunud autojuhtidele. Endisel väljavaatel oma sihtkohta pääseda alati kiiremini on sageli saatuslikud tagajärjed ja kiiruseületamise süsteemid on valmis liiklusrikkumiste vastu võitlema.