Tähelepanu, autojuhid! Täna on neil Dresdeni tänavatel välk!

Tähelepanu, autojuhid! Täna on neil Dresdeni tänavatel välk!

Täna, 8. oktoobril 2025, on Dresdenis suurenenud kiiruskaamerate oht. Autojuhid peaksid olema ettevaatlikud, sest mobiilsed kiiruskaamerad on saadaval mitmel pool linnas. Kui praegust olukorda lähemalt vaadata, siis leiab kolm eriti kriitilist punkti. Kõik, kes täna Klotzsche, Hellerau või Wilschdorfi Wilschdorfer Landstrassel sõidavad, peaksid kiirusel silma peal hoidma, sest siin kehtib kiirusepiirang 60 km/h. Esimesest intsidendist teatati kell 7.11. Autojuhid peaksid vältima ka vanalinnas asuvat Ammonstrasset, mille kiiruskaamerad on 50 km/h tsoonis. Kiiruskaamerad toimusid siin kell 7:03 ja 7:13. Lõpuks on eriti ohtlik Potschappler Straße Plauenis, Gridsee ja Obergittersee; Sealne mõõtmine on 30 km/h tsoonis ning välgutegevus sai kinnitust kell 06.26 ja 06.38. Need kiiruskaamerad pole haruldased – kiiruseületamine on Saksamaal üks levinumaid liiklusrikkumisi ja on sageli tõsiste õnnetuste põhjuseks.

Kiiruskaamerate mobiilsus Saksamaal on end kindlasti tõestanud. Nagu bussirahade kataloog teatab, kasutatakse mobiilseid kiiruskaameraid eriti sageli maateedel ja ehitustsoonides. Erinevalt statsionaarsetest kiiruskaameratest, mida tuntakse peamiselt kastidena, saab mobiilseid kiiruskaameraid paigutada paindlikult. Lisaks asetatakse mobiilsed seadmed tee äärde ja neid kasutatakse sõidu ajal. Erinevate mõõtmistehnoloogiate mitmekesisus – olgu selleks siis radar, valgustõkked või laserseadmed – tagab kiiruse kiire tuvastamise.

Kiiruskaamerad ja trahvid

Tagajärjed võivad kiirust ületavatele liiklejatele olla üsna kulukad. Trahv kiiruseületamise eest on väga erinev. Autozeitung andmetel võivad juhid, kes sõidavad näiteks 21 km/h liiga kiiresti, saada Flensburgis kiiresti 70 euro ja ühe punktiga trahvi. Üle 26 km/h on see juba 80 eurot ja üks punkt. Kui keegi kaotab kontrolli oma kiiruse üle ja tabatakse 41 km/h või rohkemgi üle lubatud sõidu, võib teda oodata koguni 160 eurot ja kuuajaline juhtimiskeeld.

Ideed kiiruskaamerate kohta on sageli ambivalentsed: kui paljud elanikud soovivad suuremat liiklusohutust, siis teised kritiseerivad omavalitsuste tulusid. Need määravad linnadele suuri trahve, näiteks Hamburgis 47 miljoni euroga aastas. Üleriigiline keskmine sissetulek registreeritud auto kohta on 35,77 eurot. Paljude linnade jaoks on kiiruskaamerate tehnoloogia tulus äri – algatus, mis on oluline nii turvalisuse kui ka linnakassa jaoks.

Kokkuvõttes võib öelda: kiiruskaamerad on Saksamaa maanteeliikluses kindlalt sisse seadnud. Ühelt poolt on need mõeldud liiklusohutuse suurendamiseks ja teisalt liigpõnevatele autojuhtidele lõpu tegema. Kunagisel väljavaatel üha kiiremini sihtkohta jõuda on sageli saatuslikud tagajärjed ning kiiruseületamise süsteemid on valmis liiklusrikkumistele vastu astuma.