Προσοχή οδηγοί! Σήμερα υπάρχει κεραυνός σε αυτούς τους δρόμους της Δρέσδης!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Μάθετε τα πάντα για τις τρέχουσες τοποθεσίες των καμερών ταχύτητας στο Wilsdruffer Vorstadt της Δρέσδης και σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τα στοιχεία ελέγχου ταχύτητας.

Erfahren Sie alles über die aktuellen Blitzerstandorte in Wilsdruffer Vorstadt, Dresden, und wichtige Infos zu Geschwindigkeitskontrollen.
Μάθετε τα πάντα για τις τρέχουσες τοποθεσίες των καμερών ταχύτητας στο Wilsdruffer Vorstadt της Δρέσδης και σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τα στοιχεία ελέγχου ταχύτητας.

Προσοχή οδηγοί! Σήμερα υπάρχει κεραυνός σε αυτούς τους δρόμους της Δρέσδης!

Σήμερα, 8 Οκτωβρίου 2025, υπάρχει αυξημένος κίνδυνος για κάμερες ταχύτητας στη Δρέσδη. Οι οδηγοί θα πρέπει να είναι προσεκτικοί, καθώς σε αρκετά σημεία της πόλης υπάρχουν κινητές κάμερες ταχύτητας. Αν ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στην τρέχουσα κατάσταση, θα βρείτε τρία ιδιαίτερα κρίσιμα σημεία. Όποιος οδηγεί σήμερα στην Wilschdorfer Landstrasse στο Klotzsche, Hellerau ή Wilschdorf θα πρέπει να παρακολουθεί την ταχύτητά του, καθώς εδώ υπάρχει όριο ταχύτητας 60 km/h. Το πρώτο περιστατικό αναφέρθηκε στις 7:11 π.μ. Οι οδηγοί θα πρέπει επίσης να αποφεύγουν την Ammonstrasse στην παλιά πόλη, η οποία διαθέτει κάμερες ταχύτητας σε ζώνη 50 km/h. Οι κάμερες ταχύτητας πραγματοποιήθηκαν εδώ στις 7:03 π.μ. και στις 7:13 π.μ. Τέλος, η Potschappler Straße στο Plauen, στο Gridsee και στο Obergittersee είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη. Η μέτρηση εκεί είναι σε ζώνη 30 km/h και η ενέργεια κεραυνού επιβεβαιώθηκε στις 06:26 π.μ. και στις 06:38 π.μ. Αυτές οι κάμερες ταχύτητας δεν είναι ασυνήθιστες - η υπέρβαση ταχύτητας είναι μια από τις πιο κοινές παραβιάσεις της κυκλοφορίας στη Γερμανία και συχνά είναι η αιτία για σοβαρά ατυχήματα.

Η κινητικότητα των καμερών ταχύτητας στη Γερμανία έχει σίγουρα αποδειχθεί. Όπως αναφέρει ο κατάλογος χρημάτων λεωφορείων, οι κινητές κάμερες ταχύτητας χρησιμοποιούνται ιδιαίτερα συχνά σε επαρχιακούς δρόμους και σε ζώνες κατασκευής. Σε αντίθεση με τις σταθερές κάμερες ταχύτητας, οι οποίες είναι κυρίως γνωστές ως «κουτιά», οι φορητές κάμερες ταχύτητας μπορούν να τοποθετηθούν με ευελιξία. Επιπλέον, οι κινητές συσκευές τοποθετούνται στην άκρη του δρόμου και χρησιμοποιούνται κατά την οδήγηση. Η ποικιλία των διαφορετικών τεχνολογιών μέτρησης - είτε πρόκειται για ραντάρ, φράγματα φωτός ή συσκευές λέιζερ - διασφαλίζει ότι η υπέρβαση ταχύτητας εντοπίζεται γρήγορα.

Κάμερες ταχύτητας και πρόστιμα

Οι συνέπειες για τους χρήστες του δρόμου με υπερβολική ταχύτητα μπορεί να είναι αρκετά δαπανηρές. Το πρόστιμο για υπερβολική ταχύτητα ποικίλλει πολύ. Σύμφωνα με το Autozeitung, οι οδηγοί που, για παράδειγμα, οδηγούν πολύ γρήγορα 21 km/h, μπορούν γρήγορα να τιμωρηθούν με πρόστιμο 70 ευρώ και ένα βαθμό στο Flensburg. Πάνω από τα 26 χλμ/ώρα είναι ήδη 80 ευρώ και ένας πόντο. Αν κάποιος χάσει τον έλεγχο της ταχύτητάς του και πιαστεί να οδηγεί 41 km/h ή περισσότερο πάνω από το όριο, μπορεί να αντιμετωπίσει ακόμη και 160 ευρώ και απαγόρευση οδήγησης για ένα μήνα.

Οι ιδέες για τις κάμερες ταχύτητας είναι συχνά διφορούμενες: Ενώ πολλοί κάτοικοι θέλουν μεγαλύτερη ασφάλεια στην κυκλοφορία, άλλοι επικρίνουν τα υποκείμενα συμφέροντα εσόδων των δήμων. Αυτά επιβάλλουν μεγάλα ποσά προστίμων στις πόλεις, για παράδειγμα στο Αμβούργο με 47 εκατομμύρια ευρώ ετησίως. Το πανελλαδικό μέσο εισόδημα ανά ταξινομημένο αυτοκίνητο είναι 35,77 ευρώ. Για πολλές πόλεις, η τεχνολογία κάμερας ταχύτητας είναι μια επικερδής επιχείρηση - μια πρωτοβουλία που είναι σημαντική τόσο για την ασφάλεια όσο και για τα ταμεία της πόλης.

Συνολικά, μπορούμε να πούμε: οι κάμερες ταχύτητας έχουν εδραιωθεί σταθερά στη γερμανική οδική κυκλοφορία. Αφενός, αποσκοπούν στην αύξηση της οδικής ασφάλειας και, αφετέρου, στο να βάλουν τέλος στους υπερβολικά ενθουσιασμένους οδηγούς. Η προηγούμενη προοπτική να φτάσετε στον προορισμό σας όλο και πιο γρήγορα έχει συχνά θανατηφόρες συνέπειες και τα συστήματα υπέρβασης ταχύτητας είναι έτοιμα να αντιμετωπίσουν τις κυκλοφοριακές παραβάσεις.