Suche
Mein Konto
Bemærk, chauffører! I dag er der lyn på disse gader i Dresden!
Find ud af alt om de aktuelle fotofældeplaceringer i Wilsdruffer Vorstadt, Dresden, og vigtig information om fartkontrol.
Bemærk, chauffører! I dag er der lyn på disse gader i Dresden!
I dag den 8. oktober 2025 er der øget risiko for fotofælder i Dresden. Bilister bør være forsigtige, da mobile fartkameraer er tilgængelige i flere dele af byen. Kigger man nærmere på den aktuelle situation, finder man tre særligt kritiske punkter. Enhver, der kører på Wilschdorfer Landstrasse i Klotzsche, Hellerau eller Wilschdorf i dag, bør holde øje med hastigheden, da der her er en hastighedsgrænse på 60 km/t. Den første hændelse blev rapporteret klokken 7:11. Bilister bør også undgå Ammonstrasse i den gamle bydel, som har fartkameraer i en 50 km/t-zone. Fotofælder fandt sted her kl. 7.03 og 7.13. Endelig er Potschappler Straße i Plauen, Gridsee og Obergittersee særlig farlig; Målingen der er i en 30 km/t-zone, og lynnedslaget blev bekræftet kl. 06:26 og 06:38. Disse fartkameraer er ikke ualmindeligt - hastighedsoverskridelser er en af de mest almindelige trafikovertrædelser i Tyskland og er ofte årsagen til alvorlige ulykker.
Mobiliteten af fartkameraer i Tyskland har bestemt bevist sig selv. Som buspengekataloget rapporterer, bruges mobile fartkameraer særligt hyppigt på landeveje og i byggezoner. I modsætning til stationære fotofælder, som primært er kendt som "bokse", kan mobile fotofælder placeres fleksibelt. Derudover placeres mobile enheder i siden af vejen og bruges under kørslen. De mange forskellige måleteknologier - det være sig radar, lysbarrierer eller laseranordninger - sikrer, at hastighedsoverskridelser registreres hurtigt.
Fotofælder og bøder
Konsekvenserne for hastighedsoverskridende trafikanter kan være ret bekostelige. Bøden for hastighedsoverskridelser varierer meget. Ifølge Autozeitung kan bilister, der for eksempel kører 21 km/t for stærkt, hurtigt få en bøde på 70 euro og et point i Flensborg. Over 26 km/t er det allerede 80 euro og et point. Hvis nogen mister kontrollen over deres hastighed og bliver taget i at køre 41 km/t eller mere over grænsen, kan de endda risikere 160 euro og et kørselsforbud på en måned.
Idéerne om fotofælder er ofte ambivalente: Mens mange beboere ønsker større trafiksikkerhed, kritiserer andre kommunernes underliggende indtægtsinteresser. Disse pålægger byerne store bøder, for eksempel i Hamborg med 47 millioner euro om året. Den landsdækkende gennemsnitsindkomst per indregistreret bil er 35,77 euro. For mange byer er fartkamerateknologi en lukrativ forretning – et tiltag, der er vigtigt for både sikkerhed og bykasse.
Overordnet kan man sige: fartkameraer har slået sig fast i den tyske vejtrafik. På den ene side har de til formål at øge trafiksikkerheden og på den anden side at sætte en stopper for overspændte bilister. Den tidligere udsigt til at komme hurtigere frem til din destination har ofte fatale konsekvenser, og fartsystemerne er klar til at modvirke trafikovertrædelser.