Suche
Opmærksomhed, chauffører! I dag er der lyn på disse gader i Dresden!
Find ud af alt om de aktuelle hastighedskameraer i Wilsdruffer Vorstadt, Dresden og vigtige oplysninger om hastighedskontrol.
Opmærksomhed, chauffører! I dag er der lyn på disse gader i Dresden!
I dag, 8. oktober 2025, er der en øget risiko for hastighedskameraer i Dresden. Drivere skal være forsigtige, da mobilhastighedskameraer er tilgængelige i flere dele af byen. Hvis du ser nærmere på den aktuelle situation, finder du tre særligt kritiske punkter. Enhver, der kører på Wilschdorfer -landstrasse i Klotzsche, Hellerau eller Wilschdorf i dag, skal holde øje med deres hastighed, da der er en hastighedsgrænse på 60 km/t her. Den første hændelse blev rapporteret kl. 07.11. Drivere bør også undgå ammonstrasse i den gamle bydel, der har hastighedskameraer i en 50 km/t zone. Hastighedskameraer fandt sted her kl. 07.03 og 7:13 til Endelig er Potschappler Straße i Plauen, Gridsee og Obergittersee især farlig; Målingen der er i en 30 km/t zone, og lynhandlingen blev bekræftet kl. 06:26 og 06:38 kl. Disse hastighedskameraer er ikke ualmindelige - hastighed er en af de mest almindelige trafikovertrædelser i Tyskland og er ofte årsagen til alvorlige ulykker.
Mobiliteten af hastighedskameraer i Tyskland har bestemt bevist sig. Som buspengekataloget rapporter, bruges mobile hastighedskameraer især ofte på landeveje og i byggezoner. I modsætning til stationære hastighedskameraer, der primært er kendt som "kasser", kan mobilhastighedskameraer placeres fleksibelt. Derudover placeres mobile enheder på siden af vejen og bruges under kørsel. Mangfoldigheden af forskellige målingsteknologier - det være sig radar, lette barrierer eller laserenheder - sikrer, at der hurtigt registreres hastighed.
Hastighedskameraer og bøder
Konsekvenserne for hurtige trafikanter kan være ret dyre. Bøden til hastighed varierer meget. I henhold til Autozeitung, drivere, der for eksempel kører 21 km/H Too Fast kan hurtigt være faste 70 euro og en point i flens. Over 26 km/t er det allerede 80 euro og et punkt. Hvis nogen mister kontrollen over deres hastighed og bliver fanget med at køre 41 km/t eller mere over grænsen, kan de endda stå over for 160 euro og et måneders kørselsforbud.
Ideerne om hastighedskameraer er ofte ambivalente: Mens mange beboere ønsker større trafiksikkerhed, kritiserer andre kommunens underliggende indtægtsinteresser. Disse indfører store mængder bøder på byerne, for eksempel i Hamborg med 47 millioner euro om året. Den landsdækkende gennemsnitlige indkomst pr. Registreret bil er 35,77 euro. For mange byer er Speed Camera Technology en lukrativ forretning - et initiativ, der er vigtigt for både sikkerhed og bykiste.
Generelt kan det siges: Hastighedskameraer har fast etableret sig i tysk vejtrafik. På den ene side er de beregnet til at øge trafiksikkerheden og på den anden side at sætte en stopper for over-ophidsede chauffører. Det tidligere udsigt til at komme til din destination nogensinde hurtigere har ofte dødelige konsekvenser, og de hurtige systemer er klar til at modvirke trafikovertrædelser.