Ontmanteling van de Seestrasse: voetgangersgebied blijft tot oktober!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

De Seestrasse in de oude binnenstad van Dresden wordt vanaf oktober 2025 opengesteld voor autoverkeer nadat hij is omgebouwd tot promenade.

Die Seestraße in Dresdens Altstadt wird ab Oktober 2025 für Autoverkehr geöffnet, nachdem sie zur Flaniermeile umgestaltet wurde.
De Seestrasse in de oude binnenstad van Dresden wordt vanaf oktober 2025 opengesteld voor autoverkeer nadat hij is omgebouwd tot promenade.

Ontmanteling van de Seestrasse: voetgangersgebied blijft tot oktober!

Vanaf 20 oktober 2025 zal de Seestrasse in de oude binnenstad van Dresden opnieuw een avontuur zijn voor voetgangers en fietsers. Nadat het traject tussen Altmarkt en Dr.-Külz-Ring vorig jaar onder de loep werd genomen, wordt het nu officieel weer omgebouwd tot promenade. Volgens MeiDresden stromen maandelijks zo'n 500.000 mensen door de groene gebieden.

Om de kwaliteit van het verblijf verder te verbeteren zijn er vanaf maandag demontagewerkzaamheden aangekondigd die zullen duren tot en met vrijdag 27 oktober. Auto's mogen dan weer gebruik maken van de Seestrasse. Het straatmeubilair, bestaande uit verhoogde bedden met winterharde planten en zitjes, blijft echter tot volgend voorjaar staan. De gekleurde stoelen en platforms bij de zuidelijke entree worden gedemonteerd en opgeslagen voor de wintermaanden. Voor het voorjaar van 2026 staat een verfrissing van het groen gepland, waarbij ook enkele houten elementen opnieuw geschilderd zullen worden.

Waarom het project belangrijk is

Het project ‘Living Lake Street’ moet de aantrekkelijkheid en klimaatvriendelijkheid van het gebied voor voetgangers, fietsers en winkeliers vergroten. De Adviesraad van het Oude Stadsdeel heeft 55.000 euro beschikbaar gesteld om de Seestrasse verder te vergroenen en uit te rusten met nieuwe zitelementen. André Barth, hoofd van het stadsdeelkantoor in de Oude Stad, benadrukt dat de revitalisering van het stadscentrum niet alleen de voetgangers ten goede komt, maar ook de winkels en restaurants. De positieve respons uit een enquête, waarbij 86% van de ondervraagde voetgangers voor een permanente voetgangerszone stemde, versterkte de beslissing om het project permanent te maken.

Het onderzoek ging over de vorige verkeersproef, die afgelopen zomer voor opschudding zorgde vanwege de hoge kostprijs van 334.000 euro. Als je nadenkt over het comfort en de levenskwaliteit die dit initiatief belooft, is het duidelijk: het gaat niet alleen om cijfers, maar om woonruimtes. Een echte overwinning voor het stadscentrum van Dresden.

Kijkend naar de toekomst

Vanaf maandag 27 oktober 2025, nadat de demontagewerkzaamheden zijn afgerond, is de Seestrasse weer open voor gemotoriseerd verkeer. Maar dat zal niet lang duren, aangezien opkomende plannen voor het planten van bomen en permanente zitplaatsen de groene oase verder zullen bevorderen. Ook het barrièrevrij inrichten van de straat staat op de agenda om alle burgers en bezoekers beter bereikbaar te maken.

De werkzaamheden aan de boulevard kunnen de sfeer in de stad helpen verbeteren en worden gefinancierd met steun van het federale financieringsprogramma ‘Duurzame Binnensteden en Centra (ZIZ)’. Rainer Pietrusty, coördinator van het initiatief ‘Kansen voor mensen zonder kansen’, heeft intensief aan de uitvoering gewerkt. “We hebben hier de mogelijkheid om de stedelijke ruimte opnieuw in te richten en voor iedereen bruikbaar te maken”, zegt Pietrusky stellig.

In de zomer van 2024 had de Seestrasse al zijn eerste testrit als voetgangersgebied voltooid. Nu kijkt alles uit naar een nieuw spannend hoofdstuk voor deze centrale locatie in de oude stad.

Quellen: