Seestrasse demontāža: Gājēju zona saglabāsies līdz oktobrim!

Seestrasse demontāža: Gājēju zona saglabāsies līdz oktobrim!

No 2025. gada 20. oktobra Seestrasse Drēzdenes vecpilsētā atkal būs piedzīvojums gājējiem un velosipēdistiem. Pēc tam, kad pagājušajā gadā posms starp Altmarktu un Dr.-Külz-Ring tika izvērsts, tagad tas tiek oficiāli pārveidots par promenādi. Pēc MeiDrēzdenas datiem, katru mēnesi zaļajās zonās plūst aptuveni 500 000 cilvēku.

Lai vēl vairāk uzlabotu uzturēšanās kvalitāti, no pirmdienas izsludināti demontāžas darbi, kas ilgs līdz piektdienai, 27.oktobrim. Pēc tam automašīnām atkal būs atļauts izmantot Seestrasse. Taču ielu mēbeles, kas sastāv no paaugstinātām dobēm ar ziemcietīgiem augiem un sēdvietām, paliks vietā līdz nākamajam pavasarim. Krāsainie krēsli un platformas pie dienvidu ieejas tiks demontētas un uzglabātas ziemas mēnešiem. 2026. gada pavasarī plānota apstādījumu atsvaidzināšana, kuras laikā tiks pārkrāsoti arī daži koka elementi.

Kāpēc projekts ir svarīgs

Projekts “Dzīvā ezera iela” paredzēts, lai palielinātu teritorijas pievilcību un klimatam draudzīgumu gājējiem, velosipēdistiem un tirgotājiem. Vecpilsētas rajona konsultatīvā padome ir piešķīrusi 55 000 eiro Seestrasse apzaļumošanai un aprīkošanai ar jauniem sēdvietu elementiem. Vecpilsētas rajona biroja vadītājs Andrē Barts uzsver, ka pilsētas centra atdzīvināšana nāk par labu ne tikai gājējiem, bet arī mazumtirdzniecībai un restorāniem. Pozitīvā atbilde no aptaujas, kurā 86% aptaujāto gājēju nobalsoja par pastāvīgu gājēju zonu, pastiprināja lēmumu padarīt projektu par pastāvīgu.

Aptauja bija par iepriekšējo satiksmes izmēģinājumu, kas pagājušajā vasarā izraisīja ažiotāžu, jo tā izmaksāja 334 000 eiro. Ja padomā par komfortu un dzīves kvalitāti, ko sola šī iniciatīva, ir skaidrs: runa nav tikai par skaitļiem, bet gan par dzīvojamo platību. Īsta uzvara Drēzdenes pilsētas centram.

Skatoties nākotnē

No pirmdienas, 2025. gada 27. oktobra, pēc demontāžas darbu pabeigšanas Seestrasse atkal tiks atvērta motorizētai satiksmei. Taču tas neturpināsies ilgi, jo topošie koku stādīšanas un pastāvīgo sēdvietu plāni vēl vairāk attīstīs zaļo oāzi. Darba kārtībā ir arī ielas bezšķēršļu projektēšana, lai nodrošinātu labāku piekļuvi visiem iedzīvotājiem un apmeklētājiem.

Darbi pie promenādes varētu palīdzēt uzlabot atmosfēru pilsētā, un tiek finansēti ar federālās finansējuma programmas “Ilgtspējīgas iekšpilsētas un centri (ZIZ)” atbalstu. Iniciatīvas “Iespējas bez iespējām” koordinators Rainers Pietruskis intensīvi strādāja pie ieviešanas. "Mums šeit ir iespēja pārveidot pilsētas telpu un padarīt to lietojamu ikvienam," noteikti saka Pietrusky.

2024. gada vasarā Seestrasse jau bija pabeidzis savu pirmo testa braucienu kā gājēju zona. Tagad viss gaida vēl vienu aizraujošu nodaļu šai centrālajai vietai vecpilsētā.