Nowa trasa rowerowa w Johannstadt: Połączenie dla bezpiecznych sposobów do lipca!

Nowa trasa rowerowa w Johannstadt: Połączenie dla bezpiecznych sposobów do lipca!

Pirnaische Vorstadt, Deutschland - 2 czerwca 2025 r. Rozpoczęły się prace budowlane dla nowego związku między Comeniusstraße i Stübelallee. To dodatkowo rozszerzyło Radroute Drezno OST i znacznie się ulepszyło, ponieważ nowa ścieżka stóp i roweru jest tworzona równolegle do systemu torów tramwaju. Ten środek jest ważnym krokiem w kierunku przeniesienia ruchu i promuje mobilność przyjazną dla środowiska w Dreźnie. Prace powinny zostać zakończone do połowy lipca 2025 r., Jak donosi [johannstadt.de.

Nowa ścieżka ma szerokość trzech metrów i oferuje rowerzystom możliwość dotarcia do Comeniusstraße przez Güntzstraße. Jednak w okresie budowy mogą istnieć ograniczenia w ruchu stopowym, rowerowym i zmotoryzowanym. Aby je kontrolować tak dobrze, jak to możliwe, objazdy są dostępne. Piesi mogą korzystać z Comeniusstraße i przejścia na SP1 do Strasburger Platz, podczas gdy rowerzyści muszą podążać za oznakowanym cyklem przez Wintergartenstrasse.

Wsparcie finansowe i dalsze planowanie

Prace budowlane kosztuje około 160 000 euro, a rząd federalny promował około 85 procent kosztów w ramach specjalnego programu „miasto i ziemia”. Program ten ma na celu poprawę warunków dla pieszych i rowerzystów w Dreźnie. W ciągu najbliższych kilku lat istnieją znaczne fundusze na ścieżki stóp i rowerów, w tym 300 000 euro na 2023 r., 600 000 euro rocznie od 2025 do 2027 r., Jak opisano [dawo-dresden.de] (https://dawo-dresden.de/2023/02/- viel-geld-fliesst-in-fuss-ndadwege/). Ponadto planowane są różne środki w celu dalszego zwiększenia przyjazności dla pieszych w mieście. Strategia ruchu pieszego, którą Rada Miasta przyjęła 2022, umożliwia budowę nowych możliwości chodzenia i naprawę istniejących ścieżek. Spośród 37 planowanych projektów budowlanych można znaleźć w środkach dostępności i instalacji niewidomych systemów sterowania.

Zrównoważony rozwój miast i planowane środki

Podejmuje się kolejny krok we właściwym kierunku z planowanym przeprojektowaniem sąsiedniego obszaru zielonego publicznego od połowy 2025 r., Dla którego szacuje się około 400 000 euro. Ten środek jest częścią programu finansowania „Sport Un Game”, który był zaangażowany w promowanie działań sportowych i poprawę jakości życia w przestrzeniach publicznych, jak wyjaśniono szczegółowo na temat dresden.de.

Ponadto Radroute Wschodnie jest połączone bezpośrednio z Strasburger Platz i kontynuowane przez Comeniusstraße. Inne planowane środki obejmują rozszerzenie ścieżek cyklu na Bautzner Straße, nowe oznaczenia pasków kół i systemy jazdy rowerem+na 70 przystankach z ponad 1500 nowymi miejscami parkingowymi. Zmiany te powinny pomóc w zapewnieniu, że jazda na rowerze w mieście staje się bardziej bezpieczna i wygodniejsza, a zimowa usługa na ścieżkach rowerowych jest również lepiej zorganizowana.

Dlatego administracja miasta Dresden jest zdeterminowana, aby promować i rozszerzyć ruch koła i pieszy w mieście łzawiki. Zwiększy to nie tylko jakość życia, ale także zrównoważona mobilność w mieście na kursie.