Jauns riteņbraukšanas maršruts Johannstate: savienojums drošiem veidiem līdz jūlijam!

Jauns cikls un gājēju celiņš Pirnaian priekšpilsētā: Būvniecības darbi sākās labākai savienojumam ar pilsētas centru un drošību.
Jauns cikls un gājēju celiņš Pirnaian priekšpilsētā: Būvniecības darbi sākās labākai savienojumam ar pilsētas centru un drošību. (Symbolbild/MD)

Jauns riteņbraukšanas maršruts Johannstate: savienojums drošiem veidiem līdz jūlijam!

Pirnaische Vorstadt, Deutschland - 2025. gada 2. jūnijā sākās jaunā saikne starp Comeniusstraße un Stübelallee. Tas vēl vairāk paplašināja Radroute Drēzdenes OST un ievērojami uzlabojās, jo jaunais pēdas un velosipēdu ceļš ir izveidots paralēli tramvaju sliežu sistēmai. Šis pasākums ir svarīgs solis, lai pārvietotu satiksmi un veicinātu videi draudzīgu mobilitāti Dresdenā. Darbs jāpabeidz līdz 2025. gada jūlija vidum, jo ​​Johannstadt.de ziņo.

Jaunā ceļa ir trīs metru platums, un tas piedāvā velosipēdistiem iespēju sasniegt Comeniusstraße pāri Güntzstraße. Tomēr būvniecības periodā var būt ierobežojumi pēdu, velosipēdu un motorizētā satiksmē. Lai tos kontrolētu pēc iespējas vairāk, ir pieejamas apvedceļi. Gājēji var izmantot Comeniusstraße un pāreju uz SP1 uz Strasburgera Platzu, savukārt velosipēdistiem ir jāievēro pazīmju riteņbraukšana caur WinterGartenstrasse.

Finansiālais atbalsts un turpmākā plānošana

Būvniecības darbs maksā aptuveni 160 000 eiro, federālā valdība veicina apmēram 85 procentus no izmaksām, izmantojot īpašo programmu "Pilsēta un zeme". Šīs programmas mērķis ir uzlabot nosacījumus gājējiem un velosipēdistiem Drēzdenē. Dažu nākamo gadu laikā ir ievērojami līdzekļi pēdu un velosipēdu ceļiem, tai skaitā 300 000 eiro 2023. gadā, 600 000 eiro gadā no 2025. līdz 2027. gadam, kā aprakstīts [dawo-dresden.de] (https://dawo-dresden.de/2023/02/- viel-geld-fliesst-tradradrad-wegewewege/).

Turklāt tiek plānoti dažādi pasākumi, lai vēl vairāk palielinātu pilsētas gājēju draudzīgumu. Pēdu satiksmes stratēģija, kuru pilsētas dome ir pieņēmusi 2022. gadā, ļauj būvēt jaunas pastaigas iespējas un esošo ceļu labošanu. Starp 37 plānotajiem būvniecības projektiem var atrast piekļuves pasākumos un neredzīgo vadības sistēmu uzstādīšanā.

Ilgtspējīga pilsētu attīstība un plānotie pasākumi

Vēl viens solis pareizajā virzienā tiek veikts līdz ar blakus esošās publiskās zaļās zonas plānoto pārveidošanu no 2025. gada vidus, par kuru tiek lēsts aptuveni 400 000 eiro. Šis pasākums ir daļa no "Sport Und Game" finansēšanas programmas, kas ir apņēmusies veicināt sporta aktivitātes un uzlabot dzīves kvalitāti sabiedriskās telpās, kā sīki paskaidrots vietnē Dresden.de.

Turklāt Austrumu Radroute ir tieši savienots ar Strasburgera Platzu un turpina caur Comeniusstraße. Citi plānotie pasākumi ietver velosipēdu celiņu paplašināšanu Bautzner Straße, jaunu riteņu sloksņu marķējumos un velosipēdu+braukšanas sistēmās 70 pieturās ar vairāk nekā 1500 jaunām velosipēdu stāvvietām. Šīm norisēm vajadzētu palīdzēt nodrošināt, ka riteņbraukšana pilsētā kļūst drošāka un ērtāka, un arī labāk organizētas ziemas pakalpojumi uz velosipēdu takām.

Tāpēc Drēzdenas pilsētas administrācija ir apņēmusies veicināt un paplašināt riteņu un pēdu satiksmi Elbe pilsētā. Tas ne tikai paaugstinās dzīves kvalitāti, bet arī iegūs ilgtspējīgu mobilitāti pilsētā kursā.

Details
OrtPirnaische Vorstadt, Deutschland
Quellen