Naujas dviračių maršrutas Johannstadt: ryšys saugiems būdams iki liepos mėnesio!

Nauji ciklai ir pėsčiųjų takai Pirnos priemiestyje: Statybos darbai buvo pradėti geresniam ryšiui su miesto centru ir saugumu.
Nauji ciklai ir pėsčiųjų takai Pirnos priemiestyje: Statybos darbai buvo pradėti geresniam ryšiui su miesto centru ir saugumu. (Symbolbild/MD)

Naujas dviračių maršrutas Johannstadt: ryšys saugiems būdams iki liepos mėnesio!

Pirnaische Vorstadt, Deutschland - 2025 m. Birželio 2 d. Pradėta naujojo ryšio tarp „Comeniusstraße“ ir „Stübelallee“ statybos darbai. Tai dar labiau išplėtė „Radroute Dresden OST“ ir žymiai pagerėjo, nes naujas pėdų ir dviračių kelias yra sukurtas lygiagrečiai tramvajaus trasos sistemai. Ši priemonė yra svarbus žingsnis į eismo perkėlimą ir skatina ekologišką mobilumą Drezdene. Darbas turėtų būti baigtas iki 2025 m. Liepos vidurio, nes Johannstadt.de ataskaitos.

Naujojo kelio plotis yra trijų metrų ir suteikia dviratininkams galimybę pasiekti Comensstraße per Güntzstraße. Tačiau statybos laikotarpiu pėdų, dviračių ir motorizuoto eismo apribojimai gali būti apriboti. Norint kuo geriau juos valdyti, yra apvažiavimų. Pėstiesiems gali naudotis „Comeniusstraße“ ir „SP1“ praėjimu iki Strasburgerio Platzo, o dviratininkai turi sekti kelio keliu dviračiu per „Wintergartenstrasse“.

finansinė parama ir tolesnis planavimas

Statybos darbai kainuoja apie 160 000 eurų, o federalinė vyriausybė paaukštino apie 85 procentus išlaidų per specialią programą „Miestas ir žemė“. Šia programa siekiama pagerinti pėsčiųjų ir dviratininkų sąlygas Drezdene. Per ateinančius kelerius metus yra nemažai lėšų pėdų ir dviračių keliams, įskaitant 300 000 eurų 2023 m., 600 000 eurų per metus nuo 2025 iki 2027 m.

Be to, planuojama dar labiau padidinti miesto pėsčiųjų draugiškumą. Pėsčiųjų srauto strategija, kurią priėmė Miesto taryba 2022 m., Leidžia statyti naujas vaikščiojimo galimybes ir taisyti esamus kelius. Tarp 37 suplanuotų statybos projektų galima rasti prieinamumo priemonėse ir montuoti aklųjų valdymo sistemas.

tvarus miesto plėtra ir planuojamos priemonės

Kitas žingsnis teisinga linkme imamasi suplanuoto gretimo viešojo žaliojo ploto pertvarkymo nuo 2025 m. Rugpjūčio mėn. Vidurio, kuriam apskaičiuota apie 400 000 eurų. Ši priemonė yra „sportinio ir žaidimo“ finansavimo programos dalis, kuri buvo įsipareigojusi skatinti sportinę veiklą ir tobulinti gyvenimo kokybę viešosiose erdvėse, kaip išsamiai paaiškinta Dresden.de.

Be to, „East Radroute“ yra tiesiogiai sujungtas su Strasburgeriu Platzu ir tęsiamas per Comeniusstraße. Kitos suplanuotos priemonės apima dviračių takų išplėtimą ant „Bautzner Straße“, naujų ratų juostelių ženklų ir dviračių+važiavimo sistemų 70 stotelių su daugiau nei 1500 naujų dviračių stovėjimo vietų. Šie pokyčiai turėtų padėti užtikrinti, kad dviračių sportas mieste taptų saugesnis ir patogesnis, o žiemos paslaugos dviračių takuose taip pat yra geriau organizuoti.

Todėl Drezdeno miesto administracija yra pasiryžusi skatinti ir išplėsti ratų ir pėsčiųjų eismą Elbe mieste. Tai ne tik padidins gyvenimo kokybę, bet ir gaus tvarų mobilumą mieste.

Details
OrtPirnaische Vorstadt, Deutschland
Quellen