Nouvelle itinéraire cycliste à Johannstadt: Connexion pour les moyens sûrs jusqu'en juillet!

Nouvelle itinéraire cycliste à Johannstadt: Connexion pour les moyens sûrs jusqu'en juillet!

Pirnaische Vorstadt, Deutschland - Le 2 juin 2025, les travaux de construction de la nouvelle connexion entre Comeniusstraße et Stübelallee ont commencé. Cela a en outre élargi le RadRoute Dresde OST et s'est considérablement amélioré, car le nouveau pied et la trajectoire cyclable sont créés en parallèle au système de piste du tramway. Cette mesure est une étape importante vers la déplacement du trafic et favorise la mobilité respectueuse de l'environnement à Dresde. Les travaux devraient être achevés au milieu du juillet 2025, comme les rapports de Johannstadt.DE.

Le nouveau chemin a une largeur de trois mètres et offre aux cyclistes la possibilité d'atteindre Comeniussstraße à travers Güntzstraße. Pendant la période de construction, cependant, il peut y avoir des restrictions dans le pied, le vélo et le trafic motorisé. Afin de les contrôler aussi bien que possible, des détours sont disponibles. Les piétons peuvent utiliser la comeniusstraße et le passage sur le SP1 à Strasburger Platz, tandis que les cyclistes doivent suivre le cyclisme signalé via Wintergartenstrasse.

Soutien financier et planification ultérieure

Les travaux de construction coûtent environ 160 000 euros, le gouvernement fédéral faisant la promotion d'environ 85% des coûts grâce au programme spécial "City and Land". Ce programme vise à améliorer les conditions des piétons et des cyclistes à Dresde. Au cours des prochaines années, il existe des fonds considérables pour les bases et les vélos, dont 300 000 euros pour 2023, 600 000 euros par an de 2025 à 2027, comme décrit [dawo-dresden.de] (https://dawo-dresden.de/2023/02/- Viel-geld-flisset-indfuss-und-undwwege /).

En outre, diverses mesures sont prévues pour augmenter davantage la convivialité pour piétons de la ville. Une stratégie de circulation piétonne que le conseil municipal a adopté en 2022 permet la construction de nouvelles opportunités de marche et la réparation des chemins existants. Parmi les 37 projets de construction planifiés se trouvent dans les mesures d'accessibilité et l'installation de systèmes de contrôle aveugle.

Développement urbain durable et mesures planifiées

Une autre étape dans la bonne direction est franchie avec la refonte prévue de la zone verte publique adjacente à partir du milieu de 2025, pour lequel environ 400 000 euros sont estimés. Cette mesure fait partie du programme de financement "Sport UND Game", qui s'est engagé à promouvoir les activités sportives et l'amélioration de la qualité de vie dans les espaces publics, comme expliqué en détail sur Dresde.de.

De plus, le RadRoute est est directement lié à Strasburger Platz et s'est poursuivi via Comeniusstraße. Les autres mesures prévues comprennent l'extension des pistes cyclables sur Bautzner Straße, les nouvelles marques de bande de roue et les systèmes de vélo + de conduite à 70 arrêts avec plus de 1500 nouveaux places de stationnement de vélo. Ces développements devraient aider à garantir que le vélo dans la ville devient plus sûr et plus confortable et que le service d'hiver sur les pistes cyclables est également mieux organisé.

L'administration de Dresden City est donc déterminée à promouvoir et à étendre la circulation des roues et des piétons dans la ville d'Elbe. Cela augmentera non seulement la qualité de vie, mais obtiendra également une mobilité durable dans la ville.