Uus jalgrattasõidutee Johannstadtis: ühendus turvalistel viisidel kuni juulini!

Uus jalgrattasõidutee Johannstadtis: ühendus turvalistel viisidel kuni juulini!

Pirnaische Vorstadt, Deutschland - 2. juunil 2025 alustas Comeniusstraße ja Sübelallee uue ühenduse ehitustööd. See laiendas veelgi Radroute Dresdeni OST -d ja paranes märkimisväärselt, kuna uus jala- ja rattatee on loodud paralleelselt trammi rajalüsteemiga. See meede on oluline samm liikluse ümberpaigutamiseks ja edendab Dresdenis keskkonnasõbralikku liikuvust. Töö tuleks lõpule viia juuli keskpaigaks 2025. aasta keskpaigaks, nagu Johannstadt.de Reports.

Uue tee laius on kolm meetrit ja see pakub jalgratturitele võimalust jõuda Comeniusstraßeni üle Güntzstraße. Ehitusperioodil võivad aga olla piirangud jalgsi, jalgrattaga ja motoriseeritud liikluses. Nende võimalikult nii kontrollimiseks on ümbersõidud saadaval. Jalakäijad saavad kasutada ComeniusStraße ja SP1 -l käiku Strasburger Platzi, samal ajal kui jalgratturid peavad jälgima viitatud tsüklit läbi Wintergartenstrasse.

rahaline toetus ja edasine planeerimine

Ehitustööd maksab umbes 160 000 eurot, föderaalvalitsus propageerib umbes 85 protsenti kuludest spetsiaalse programmi "City and Land" kaudu. Selle programmi eesmärk on parandada Dresdeni jalakäijate ja jalgratturite tingimusi. Järgmise paari aasta jooksul on märkimisväärseid vahendeid jala- ja jalgrattateede jaoks, sealhulgas 300 000 eurot 2023. aastal, 600 000 eurot aastatel 2025–2027, nagu on kirjeldatud [dawo-dresden.de] (https://dawo-dresden.de/2023/02/- viel-gel-fliess-in- ja -und.

Lisaks on linna jalakäijate sõbralikkuse veelgi suurendamiseks kavas mitmesuguseid meetmeid. Linnavolikogu vastu võtnud jalgsi liiklusstrateegia võimaldab 2022. aastal ehitada uusi kõndimisvõimalusi ja olemasolevaid teid remontida. 37 kavandatud ehitusprojekti hulgast võib leida juurdepääsetavuse meetmetest ja pimedate juhtimissüsteemide paigaldamisest.

jätkusuutlik linnaarendus ja kavandatud meetmed

Veel üks samm õiges suunas astutakse koos külgneva avaliku rohelise piirkonna kavandatud ümberkujundamisega alates augusti keskpaigast 2025, mille hinnanguliselt on umbes 400 000 eurot. See meede on osa "Sport UND Game" rahastamisprogrammist, mis on pühendunud sporditegevuse edendamisele ja avalikes ruumides oleva elukvaliteedi parandamisele, nagu on üksikasjalikult selgitatud [dresden.de] (https://www.desden.de/de/de/rathaus/aktuelles/pressEmalungen/2023/01/01/01/01/01/01/01/01/01/01/

Lisaks on East Radroute ühendatud otse Strasburger Platziga ja jätkub Comeniusstraße kaudu. Muud kavandatud meetmed hõlmavad jalgrattateede laiendamist Bautzner Straßel, uute rattaribade märgistuste ja jalgratta+sõidusüsteemide juures 70 peatuse juures üle 1500 uue jalgrattaparkimisruumi. Need arengud peaksid aitama tagada, et jalgrattasõit muutub turvalisemaks ja mugavamaks ning ka jalgrattateedel talvine teenindus on paremini korraldatud.

Seetõttu on Dresdeni linna administratsioon otsustanud Elbe linnas ratta- ja jalgade liiklust edendada ja laiendada. See mitte ainult ei suurenda elukvaliteeti, vaid saab ka linnas jätkusuutlikku liikuvust.