Nueva ruta de ciclismo en Johannstadt: ¡conexión para formas seguras hasta julio!

Nuevo ciclo y senderos en el suburbio de Pirnaian: los trabajos de construcción comenzaron para una mejor conexión con el centro de la ciudad y la seguridad.
Nuevo ciclo y senderos en el suburbio de Pirnaian: los trabajos de construcción comenzaron para una mejor conexión con el centro de la ciudad y la seguridad. (Symbolbild/MD)

Nueva ruta de ciclismo en Johannstadt: ¡conexión para formas seguras hasta julio!

Pirnaische Vorstadt, Deutschland - El 2 de junio de 2025, comenzó el trabajo de construcción para la nueva conexión entre Comeniusstraße y Stübelallee. Esto amplió aún más el Radroute Dresde OST y mejoró significativamente, porque el nuevo camino y la ruta de la bicicleta se crea en paralelo al sistema de vía del tranvía. Esta medida es un paso importante hacia la reubicación del tráfico y promueve la movilidad ecológica en Dresde. El trabajo debe completarse a mediados de julio de 2025, como informa Johannstadt.de.

El nuevo camino tiene un ancho de tres metros y ofrece a los ciclistas la oportunidad de llegar a Comeniusstraße a través de Güntzstraße. Sin embargo, durante el período de construcción, puede haber restricciones en el pie, la bicicleta y el tráfico motorizado. Para controlarlos lo mejor posible, hay desvíos disponibles. Los peatones pueden usar el Comeniusstraße y el pasaje en el SP1 a Strasburger Platz, mientras que los ciclistas tienen que seguir el ciclismo señalizado a través de Wintergartenstrasse.

apoyo financiero y planificación adicional

El trabajo de construcción cuesta alrededor de 160,000 euros, con el gobierno federal promoviendo alrededor del 85 por ciento de los costos a través del programa especial "Ciudad y tierra". Este programa tiene como objetivo mejorar las condiciones para peatones y ciclistas en Dresde. En los próximos años, existen fondos considerables para las rutas de pie y ciclismo, incluidos 300,000 euros para 2023, 600,000 euros anuales de 2025 a 2027, como se describe [Dawo-Dresden.de] (https://dawo-dresden.de/2023/02/- Viel-Geld-Fliosesst-Fuss-undradwege/).

Además, se planean varias medidas para aumentar aún más la amistad peatonal de la ciudad. Una estrategia de tráfico peatonal que el Ayuntamiento ha adoptado 2022 permite la construcción de nuevas oportunidades de caminata y la reparación de caminos existentes. Entre los 37 proyectos de construcción planificados se pueden encontrar en las medidas de accesibilidad y la instalación de sistemas de control ciego.

Desarrollo urbano sostenible y medidas planificadas

Otro paso en la dirección correcta se toma con el rediseño planificado del área verde pública adyacente desde mediados de agosto de 2025, para el cual se estiman alrededor de 400,000 euros. Esta medida es parte del programa de financiación del "Sport Und Game", que se ha comprometido a promover actividades deportivas y la mejora de la calidad de vida en los espacios públicos, como se explica en detalle en [dresden.de] (https://www.desden.de/de/rathaus/aktuelles/pressemageilungen/2023/01/pm_071.php.

Además, el East Radroute está conectado directamente a Strasburger Platz y continúa a través de Comeniusstraße. Otras medidas planificadas incluyen la expansión de las rutas de bicicletas en Bautzner Straße, nuevas marcas de tiras de ruedas y sistemas de bicicletas+viajes a 70 paradas con más de 1500 nuevos espacios de estacionamiento para bicicletas. Estos desarrollos deberían ayudar a garantizar que el ciclismo en la ciudad se vuelva más seguro y más cómodo y el servicio de invierno en los senderos para bicicletas también esté mejor organizado.

La administración de la ciudad de Dresde está decidida a promover y expandir la rueda y el tráfico peatonal en la ciudad de Elbe. Esto no solo aumentará la calidad de vida, sino que también obtendrá movilidad sostenible en la ciudad en el curso.

Details
OrtPirnaische Vorstadt, Deutschland
Quellen